Afinamiento común (el típico): bujías, filtro de bencina, filtro de aire + platino/condensador (si aplica)
Afinamiento completo: lo mismo + cables de bujía + cambio de aceite + tapa de distribuidor y rotor (si aplica)
Aparte de eso siempre el limpiacarburador para la mariposa de aceleración, la iac o paso a paso y la pcv si corresponde
En repuestos, lo ideal es que sean originales, OEM o alternativos de igual procedencia que los originales aunque en estos casos los repuestos jamás saldrán malos ni durarán menos
no es como otros ítems estilo pastilla de freno, correa de distribución, retenes y esas cosas.
