Autor Tema: Consulta Legacy 3.0R.... (Leído 14146 veces)

Comufacho · « **Respuesta #20 en:** Octubre 20, 2010, 13:56:31 pm »

Cita de: grx8 en Octubre 20, 2010, 13:55:27 pm

Aparentemente Indumotora vendió algunos 3.0R automáticos como SpecB. Tienen algo más de equipamiento que el 3.0R normal, pero el escaso y exquisito es el SpecB, incluso es una serie limitada que viene con una placa numerada en el marco de la puerta del conductor.

Si pero eso solo fué un año, despues paso a ser un modelo de serie.

seba · « **Respuesta #21 en:** Octubre 20, 2010, 13:58:06 pm »

algo que me he percatado de que los 3.0r por lo general traen otro parachoque , que a mi parecer es mas feito que el del 2.0r normal...
el 3.0 tiene como una rejillas en los neblineros

grx8 · « **Respuesta #22 en:** Octubre 20, 2010, 14:05:18 pm »

Cita de: el_che en Octubre 20, 2010, 13:56:31 pm

Si pero eso solo fué un año, despues paso a ser un modelo de serie.

Que cosa?

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #23 en:** Octubre 20, 2010, 14:08:32 pm »

http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/subaru_legacy_r_spec-b_26612.htm

Ahí hay harta informacion al respecto. Es un rico auto sin dudas

kike · « **Respuesta #24 en:** Octubre 20, 2010, 14:12:36 pm »

el de chileautos si es SpecB.

Comufacho · « **Respuesta #25 en:** Octubre 20, 2010, 14:52:16 pm »

Cita de: kike en Octubre 20, 2010, 14:12:36 pm

el de chileautos si es SpecB.

Puede ser pero para ser Spec B tiene que ser mecánico, y como no hay fotos del interior, quien sabe. Que indumotora haya vendido la mula poniendole el emblema a algunos automaticos es otra cosa.

Iscariot · « **Respuesta #26 en:** Octubre 20, 2010, 14:56:06 pm »

Citar

Puede ser pero para ser Spec B tiene que ser mecánico, y como no hay fotos del interior, quien sabe. Que indumotora haya vendido la mula poniendole el emblema a algunos automaticos es otra cosa.

El de Chileautos no es mecánico, fíjate en la foto del tablero que salen las marchas AT (R N D etc).

Por lo tanto, no es Spec-B

Old Dog · « **Respuesta #27 en:** Octubre 20, 2010, 15:02:23 pm »

Cita de: FAUNDEZ89 en Octubre 20, 2010, 14:08:32 pm

http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/subaru_legacy_r_spec-b_26612.htm

Ahí hay harta informacion al respecto. Es un rico auto sin dudas

pffff impecable análisis el problema es q me dejó mas hot aún por el auto

grx8 · « **Respuesta #28 en:** Octubre 20, 2010, 15:21:21 pm »

No hay mucho que pensar con ese auto. Si ya el Legacy 2.0R es rico y anda bien, imaginate el 3.0 mecánico, con suspención.

zenco · « **Respuesta #29 en:** Octubre 21, 2010, 23:25:34 pm »

Urbano (l/100 km) 17,1

Menos de 6 km/l!!!!!!!!!!!!!!

afírmate lcoron!!!!

Alonso_amg · « **Respuesta #30 en:** Octubre 21, 2010, 23:41:39 pm »

un wn de mi u tenia un spec B automatico... con paddle shift... babeaba por ese auto

pero despues vi un aviso en chileautos con spec B con caja mecanica... pero la mayoria de los avisos son con paddle shift

Old Dog · « **Respuesta #31 en:** Octubre 22, 2010, 08:52:54 am »

Cita de: zenco en Octubre 21, 2010, 23:25:34 pm

Urbano (l/100 km) 17,1

Menos de 6 km/l!!!!!!!!!!!!!!

afírmate lcoron!!!!

lo sé lord zenco, si quiero un auto de 3000 cc y 245 hp no puedo pedir que sea rendidor.......

Comufacho · « **Respuesta #32 en:** Octubre 22, 2010, 09:04:11 am »

Cita de: lcoron en Octubre 22, 2010, 08:52:54 am

lo sé lord zenco, si quiero un auto de 3000 cc y 245 hp no puedo pedir que sea rendidor.......

El automatico tiene un rendimiento mas razonable. Lo que pasa es que el MT es con reparto 50/50 permanente creo, en cambio el AWD de los automaticos es electrónico entonces reparte el torque de forma más optima para el consumo.

grx8 · « **Respuesta #33 en:** Octubre 22, 2010, 09:09:32 am »

En la prueba de Terra, el reparto del 3.0R mecánico es 60/40 en principio.

Comufacho · « **Respuesta #34 en:** Octubre 22, 2010, 09:13:12 am »

Cita de: grx8 en Octubre 22, 2010, 09:09:32 am

En la prueba de Terra, el reparto del 3.0R mecánico es 60/40 en principio.

Es casi tan pesado como un 50/50, pero con un motor 3.0

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #35 en:** Octubre 22, 2010, 09:28:18 am »

icoron, y el legacy 2.5xt no te gusta?

maquinooon!!! ese es más escaso que un spec b hecho por indumotora, pero no se si mas escaso que un spec b con caja de sti. Pero tiene similar potencia y es más rápido.

Comufacho · « **Respuesta #36 en:** Octubre 22, 2010, 09:29:44 am »

Cita de: FAUNDEZ89 en Octubre 22, 2010, 09:28:18 am

icoron, y el legacy 2.5xt no te gusta? maquinooon!!! ese es más escaso que un spec b hecho por indumotora, pero no se si mas escaso que un spec b con caja de sti. Pero tiene similar potencia y es más rápido.

Me habia faltado mencionar ese detalle!!!

Los spec B son con motor 2.5 turbo!!!

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #37 en:** Octubre 22, 2010, 09:33:49 am »

mmm no dynamo.... el 2.5 turbo es la version xt o algo asi, el spec b es 3.0 h6...

http://www3.chileautos.cl/auto.asp?codauto=487684 este es claramente un spec b de los primeros que llegaron y reales.

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #38 en:** Octubre 22, 2010, 09:35:24 am »

creo que la version 2.5 es la 2.5gt y tiene una toma de aire en el capot y son todos con si drive, pero no deja de ser una delicia

Comufacho · « **Respuesta #39 en:** Octubre 22, 2010, 09:35:36 am »

En realidad puede ser ambos, en EEUU los specB son todos turbo, allá me parece que el 3.0R no se fabrica, o es muy escaso.

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