Conduce Chile

Estimados, queria pedir ayuda para los proximos mantenimientos del Lancer.
ojala sea todo original para el cambio proximo, ya que el Lunes hice un cambio de aceite con Mobil Super S 10/40 y un filtro man

bueno el modelo es Lancer RG año 2008

caja Automatica.

tengo dudas de las correas, aceite caja, etc.
cuando se deben de cambiar.

consulta de Sonido: es que suena la raja ahi con las rancheras xD naa si escucho otra musica tambien jajaja

que equipo traera, sera un Rockfor?

Revisa el manual, ahí sale la Pauta de mantención y ve lo que corresponde al kilometraje, ya que supongo que el dueño anterior no hacía las mantenciones ya en concecionario... yo igual elegiría siempre hacerle cambio de aceite con el filtro original.

Saludos

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+1 si no pones un filtro bueno, vas a empezar con los taqueteos pronto por las partidas en seco, por muy bueno que sea el aceite

Saludos

7En cualquier consecionario oficial la golilla cuesta como 500 pesos y el filtro por lo menos para el legacy costo 8.000 pesos...

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Vienes a Santiago en el auto???
Yo voy siempre a Zamora, ahí cambié aceite de caja cuando compré el SM5 y lo llevo para los cambios de aceite de rutina.

Nitsuchile

No he tenido tiempo para leer el manual, ya que estoy en la peguita, mi consulta si el lancer tiene Correa o Cadena distribucion?


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correa

código de motor? son los primeros N del N de motor...

tiene cadena...

The engines's bore and stroke both measure 86.0 mm, which engineers refer to as square. According to Mitsubishi, the new cylinder dimensions contribute to a free-revving character (max power at 6,500 rpm, redline at 8,000 rpm), linear power delivery and wide torque curve. Mitsubishi used a timing chain instead of a belt for better reliability and iridium spark plugs to lower emissions and to help extend major service intervals for lower cost of ownership. To reduce weight, Mitsubishi used a plastic cam cover and intake manifold and double-layer stainless steel exhaust manifold. The exhaust manifold has a rear location on the transverse engine, compared to the front location for the previous engine, yielding important benefits such as better emissions performance. To lower vibration, Mitsubishi used a 4-point inertial axis system with cylindrical hydraulic engine mounts on the left and right sides. A lightweight, high-rigidity squeeze-cast aluminium bracket on the right side mount (engine side) lowers engine noise under acceleration. A lightweight, high-rigidity steel plate bracket on the left side mount (transmission side) lowers gear noise. A custom-tuned insulator was developed for the front and rear mounts to help control both idle vibration and acceleration shock.[5]

Si, pero igual hay que cuidarlas ya que, por ejemplo, al ser lubricadas con el mismo aceite de motor si los cambios no se han hecho cuando corresponde o con aceites malos la correa puede surfir daño prematuro. Cuantos kms tiene? no estaría mal revisar que no tenga ningún ruido y el estado de los patines y tensores si quieres ser ultra asegurado

Pero es muy malo el Man???
Puchaaa no sabia


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