Conduce Chile

El 508 mio es 1.6 thp, automático, active pack. Tiene 12.000 kms y anda perfecto. No he tenido problema alguno con el auto. El andar que tiene es una exquisitez de comodidad y disfruto harto manejándolo. El tacto de cada una de las superficies, botones y comandos transmite calidad. Creo que la única cosa que se pudo mejorar, en cuanto a sensación percibida, son las paletas de cambios en el manubrio: no son palancas, propiamente tal, si no soportes de "botones" grandes. Cosa de costumbre, en todo caso. Funcionan muy bien, por lo demás.
La respuesta que tiene el motor en todo rango, tanto en ciudad como en carretera, es bastante notable y tiene rendimientos muy buenos aun metiéndole la pata. El máximo de torque disponible de forma plana, desde las 1400 rpm hasta las 4000 rpm, se nota y mucho.
En cuanto a la carretera, está hecho para viajar, por lo que con maleta llena, señora y tres niños, los consumos medidos en ya más de 20 oportunidades, en cruceros de 120 a 140 km/h están en el orden de los 16,5 ~ 14,5, respectivamente.
A 100km/h va a 2000 rpm
120 km/h va a 2500 rpm
140 km/h a 3000, que no se escuchan.
La insonorización es francamente notable, incluso con el sunroof abierto.
En otro orden de cosas el enlace con el teléfono (iphone) y la reproducción de música tienen dos trucos muy simples, para evitar que "se trabe" o quede pegada la agenda teléfonica o la carga de listas, artistas, albumes y canciones : 1. hay que hacer contacto y esperar el recorrido de checkeo de las agujas (velocímetro y tacómetro) antes de encender el auto. Basta con esos dos segundos para dar tiempo a que el enlace por bluetooth se ejecute. 2. Hay que encender el auto antes de conectar el iphone o ipod por la toma usb, para escuchar música y/o cargar su batería (el enlace por bluetooth permite transferir música, pero disminuye la calidad de sonido y desde luego, no carga la batería del dispositivo) también si lo dejas enchufado, conviene desconectarlo, encender el auto y volver a conectar.

Opel Insignia desde 14.9.... les da una PLR a todos los del rango.

Saludos.

En vez de colocar fotitos, por que no me indicas un solo motor diésel japonés que supere a un coreano o un francés? ??

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Nissan QD, podrás criticarlo de lento, pero es una roca realmente indestructible y a prueba de balas, donde cualquier gabacho queda corto

Tb el de la Hilux diesel que hicieron shit en Top Gear, un mostro