Conduce Chile

barato tienes el amalie

Más barato también hay 20W50 pero no vamos a recomendar esas cosas verdad?

Más barato también hay 20W50 pero no vamos a recomendar esas cosas verdad?

Y después comienzan los llantos por panas y problemas, ahorrar en seguridad o motor no tiene ningún sentido, si después se desgasta el motor y tienes que reparar, todo el posible ahora de muuuuuchos meses se va a las pailas.

Pero eso no implica que necesariamente tengas que ponerle un Liqui Moly de 80 lucas o un Castrol de 65.

Hay buenos aceites en el rango 35 - 50 mil, sintéticos de verdad. Yo he tenido muy buenas experiencias en particular con Motul y Ravenol, los recomendaría. Recuerdo que vi unas pruebas de laboratorio de Motul y tenía excelentes resultados respecto a su competencia, solo superado por Castrol (que es harto más caro).

Digo para que en vez de meternos en el bolsillo de quien pregunta, le demos recomendaciones.

Hay gente que no sabe lo que cuesta ganarse la plata... no es culpa de ellos.

No se que tan terrible sea para el motor ponerle Mobil 10w40, son motores sencillos esos no? el Legacy vivio feliz por años con ese aceite sin problemas, que entre parentesis era mejor que el que ponian en el consecionario por el cuadruple del precio en servicentro.

Más allá de ser motores sencillos, lo que sí respetaría es la viscosidad del fabricante.

Si no hay lucas, por último buscar el 5w30 más barato posible y cambiarlo cada 7.500.

No veo a nadie recomendando aceite con micro particulas de oro de 100 lucas, simplemente la recomendacion es usar la viscosidad y norma indicada por fabricante, lo que no es caro si se busca bien, por ejemplo hay amalie o ac delco que cumplen bastante bien y a precios muy buenos


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No veo a nadie recomendando aceite con micro particulas de oro de 100 lucas, simplemente la recomendacion es usar la viscosidad y norma indicada por fabricante, lo que no es caro si se busca bien, por ejemplo hay amalie o ac delco que cumplen bastante bien y a precios muy buenos


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Exacto, la cosa va por ahí.
Viscosidad recomendada por el fabricante y filtro en lo posible original, marcas de aceite y precios hay muchas, yo buscaría sintético a buen precio, y compraría el filtro Toyota genuino en casa de repuestos de la marca en 10/7, se sabe de casos de filtros baratos que en realidad sólo son un tarro de lata relleno con restos de trapos, ni pensar en válvula de retención en esos casos.

Usar un aceite mas grueso como el 10W/40 aparte de lubricar peor, gasta mas combustible del orden de un 2% o mas. Eso, en los 10.000 Km que podría usarse, significa un sobregasto en combustible de unos $15.000, cifra que ya anda cerca de la diferencia de precios entre el 5W/30 y el 10W/40.

Vitrineando en la red, vi este sintético 5W/30 Hyundai coreano a $20.300 el galón...... parece bueno, ¿alguien tiene alguna experiencia con este aceite?  http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/3481557/Aceite-de-motor-5W30-4l/3481557

 

el mopar esta a 23000 en repuestos express, hoy lo vi. 5w30

no se que tal será

Hoy ayudé a hacer el cambio de aceite a una Tundra, que aparte de tener el motor un poco más grande (5.7L) me imagino que en cuanto a tecnología es similar a la 4 Runner. En la camioneta dice que se debe echar 0W20, pero optamos por un 5W30 Manol que encontramos a buen precio.