Autor Tema: Subir perfil neumaticos ¿gano suavidad?  (Leído 3006 veces)

Desconectado sergiov

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Subir perfil neumaticos ¿gano suavidad?
« en: Junio 30, 2016, 06:37:40 am »
Estimados, una pregunta.
He notado que la suspensión de la Peugeot 5008 de mi señora tiene un tacto 'seco' por decirlo de alguna forma. Es decir, cuando el pavimento está quebrado o hay hoyos, se sienten.
Una de las cosas a lo que lo atribuyo es que los neumáticos tienen perfil 50 (215/50R17) pues para diferenciarla de su prima Picasso que está full orientada al confort en teoría a esta le dan la capacidad de un manejo más dinámico (pero me pregunto quién *a se compraría un movolumen para conducir a lo campeón, son vehículos para pasear tranquilo)
En fin...  por eso estaba con la duda de ver si mejoraría (notoriamente) ese tacto seco si por ejemplo pasara a unos 215/60.
Calculo que les queda un año de vida aprox, pero si hay una mejora, los jubilaría antes.
Lo importante no es llegar primero ni ser el más rápido, sino disfrutar el viaje.

Desconectado pipe_5

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Re:Subir perfil neumaticos ¿gano suavidad?
« Respuesta #1 en: Junio 30, 2016, 07:22:45 am »
El alto del neumatico variaría mucho, 21,5 mm, tendrias que bajar el ancho y poner un perfil mas alto, algo asi como un 205/60 pero perderias estabilidad


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Conectado Patagonia

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Re:Subir perfil neumaticos ¿gano suavidad?
« Respuesta #2 en: Junio 30, 2016, 09:18:57 am »
qué neumático tiene? quizás cambiando por uno más blando tipo Michelin ganes algo pero si tu neuma no es muyduro no se va a notar mucho. Lo otro es que te pases a aro 16, ahí puedes tener más perfil sin tener que cambiar el tamaño del neuma, ahí si lo deberías notar.


Desconectado Foxbuster

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Re:Subir perfil neumaticos ¿gano suavidad?
« Respuesta #3 en: Julio 01, 2016, 01:55:00 am »
Pasar de 215/50R17 a 215/60R17 implica aumentar un 6.5% el diámetro. Esto, aparte de inducir un error en el velocímetro y el odómetro, tiene efectos negativos en la frenada y otros aspectos por lo que normalmente no se recomienda alterar mas de un 3% el diámetro de las ruedas. Cambiar a 215/55R17 andaría marginal con este criterio.

Hay neumáticos que tienen laterales mas delgados (Sumitomo, Dunlop) que podrían ayudar a suavizar en este caso, pero tienen como contrapartida una menor resistencia en caso de cunetazos y cráteres. 
« Última modificación: Julio 02, 2016, 18:04:12 pm por Foxbuster »
Foxbuster

Desconectado DON QUELO

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Re:Subir perfil neumaticos ¿gano suavidad?
« Respuesta #4 en: Julio 01, 2016, 02:13:42 am »
Tal vez otra versión del mismo auto o de la misma marca tenga llantas de diámetro más pequeño y que puedas poner neumáticos de perfil más alto, pero claro, el gasto es mayor
Prueba bajándole una libra a los actuales, pero corres más riesgo a que se rompan


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Re:Subir perfil neumaticos ¿gano suavidad?
« Respuesta #5 en: Julio 02, 2016, 17:57:56 pm »
Los actuales son Michelin Premacy, por lo que en teoría deben ser blandos.
Y no gastaría tanto como para cambiar llantas, es sólo la idea que tengo de ganar un poco de suavidad. Les voy a dar unos meses más a los actuales y creo que a fin de año probaré con unos 215, pero en vez de 50, perfil 60 y les cuento.
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Re:Subir perfil neumaticos ¿gano suavidad?
« Respuesta #6 en: Julio 02, 2016, 19:01:45 pm »
O sea pretendes hacer lo que no te recomendamos, haces la consulta, te indicamos que el diametro de la rueda crecerá mucho y aun asi es lo que pretendes hacer.... Suerte


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Re:Subir perfil neumaticos ¿gano suavidad?
« Respuesta #7 en: Julio 02, 2016, 19:17:30 pm »
Malditos fabricantes, que nunca hacen los autos como uno quiere.

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Re:Subir perfil neumaticos ¿gano suavidad?
« Respuesta #8 en: Julio 02, 2016, 19:21:55 pm »
pon un neumático más ancho pero de menor perfil para mantener la altura total, con eso también vas a ganar confort. Ojo si que el neumático no tope y elige un neumático blando y con buen despeje de agua para no aumentar posibilidades de aquaplaning.

225/45/17, un poco más ancho y la misma altura.
225/50/17, un poco más ancho y 4% más  alto...preferiría la primera alternativa.



« Última modificación: Julio 02, 2016, 19:29:53 pm por Patagonia »

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