Mi siguiente consulta es sobre el marcador de temperatura. Resulta que iba circulando normalmente hasta que sorpresivamente se enciende la luz check engine y la aguja del marcador de temperatura cae hasta el mínimo. Ocurrían al mismo tiempo ambas cosas. Después de un rato, la luz check se apaga y el marcador vuelve a su temperatura que llevaba (la temperatura normal de servicio, creo que son 90). El trayecto comprendía tránsito por calles y autopista.
Lo que sí, el vehículo no presenta ningún síntoma anómalo, anda normalmente.
¿Estará defectuoso el marcador de temperatura? ¿Podría ser otra cosa también?
El vehículo es un Ssangyong Rexton diesel.
