Conduce Chile

Estimados:

En primer lugar saludos cordiales.
Les comento que en la actualidad tengo un Subaru Legacy 2.0i, año 2004, y hace unos días ha comenzado con unos ruidos en la dirección al girar el volante estacionado, principalmente con la dirección al máximo. Suena como un sumbido o como cuando suenan los neumaticos en estacionamiento lizos.
Les comento que en movimiento y andar normal no se tiene ninguna anomalía.
Que podría ser?

Por otro lado, alguien posee el manual.

Atento a comentarios.

es como un zumbido???

es normal un ruido al girar a tope en los autos que tienen direccion asistida o hidraulica.

Yo creo que el ruido que describes proviene de la correa que mueve la bomba hidráulica de la dirección. Cuando la dirección se mueve cerca de los extremos, esta bomba se exige mas y si su correa está con tensión insuficiente, desliza levemente y produce un ruido (algo así como cuando patinan los neumáticos, pero menos intenso). 

Recomendable revisar la tensión de las correas y el estado en que estas se encuentran. No tomará mas de algunos minutos. Una correa suelta que desliza se dañará rápidamente. 

Muchas gracias Foxbuster.
Ubicación aproximada de dicha correa en Subaru Legacy 2.0i 2004??

En esos motores las correas van en la parte frontal del motor, detrás del radiador. Hay varias, no está demás revisarlas todas.

Para tener una idea si la tensión es correcta, presiona la parte libre de la correa entre dos poleas, con una fuerza de unos 10 Kg. La correa debe deflectarse unos 10 mm o un poco menos (no mucho menos, una tensión excesiva también es perjudicial).