Conduce Chile

Ya poh, y un día vamos a los candia en el subaru

Creo estas muy equivocado, el Subaru al tener un motor de distribución mas horizontal que vertical, hace que su centro de gravedad este mas cercano al suelo, esto hace que el auto tenga mas estabilidad al entrar a una curva, y en toda ocasión; recuerda que la fuerza centrifuga actúa sobre el centro de masa. Lo anterior combinado con el AWD hace que puedas mantener la aceleración en la curva.
Lo anterior lo he experimentado en todos los vehículos que he tenido (3 de ellos Subaru) y es real.
Es casi imposible que un Subaru salga disparado en una curva, incluso en caminos de tierra o pavimento mojado..

Hola! ¿Por qué dices que el awd permite tomar curvas a mayor velocidad? Yo creo que eso es un mito. Incluso me atrevería a decir que su paso por una curva es peor pues existe mayor inercia. Creo que lo que permite un paso por curvas más rápido se relaciona con otros aspectos, como los neumáticos, la altura, aerodinámica, etc. De lo contrario los autos más deportivos (llámese un ferrari, un Porsche, Mclaren, traerían sistemas de tracción total. Y que yo sepa en la mayoría de sus modelos eso no es así) Saludos!

[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=EwwloRjhWG8[/spoiler]

Claro, pero se debe a lo que tú mismo señalas: por el centro de gravedad, el motor dispuesto en posición horizontal y todo lo que caracteriza a los Subaru, pero no por el AWD propiamente tal. (yo tuve 3 años una forester 2006 y me encantaba sus capacidades offroad, pero honestamente no percibí que "doblara" mejor que otros autos sin awd) La tracción a las 4 ruedas permanente puede que te ayude en la salida de las curvas pero no en la entrada, que es cuando los autos tienden a perder la tracción. En ese caso será mucho más efectivo un control de tracción, ESP, que el AWD.

Si poh Chilote, pero con AWD es mas fome manejar, especialmente en ripio   

Mmmm... tus neumáticos no tienen ni barro.... 

Bueno, independiente de eso, los Subaru no son vehículos para Offroad solo son todo caminos o ayudan en caso de nieve, un poco de arena, un poco de barro, etc.

Ahora, algunos modelos mas altos logran mejor desempeño que otros "todo terreno" del mercado.


Saludos.

[spoiler]http://www.youtube.com/watch?v=EwwloRjhWG8[/spoiler]