Conduce Chile

Estimado:

vengo a consultar sobre una duda que tengo acerca de un sonido en el tren delantero principalmente cuando paso por partes malas (asfalto) y en camino de ripio, como un sonido mas notorio en una rueda delantera, pero al pasar por lomos de toro u otras partes no pasa nada. He revisado adelante, tanto yo como en chequeo del tren y no se ve nada irregular. Además no existe ningún otro síntoma extraño, y no ha tenido golpes importantes.
El auto en cuestión en un suzuki SX4.
En estos día tengo que cambiar neumáticos (preparándome para las vacaciones), por lo que quiero aprovechar la oportunidad para que lo revisen, el tema es en que lugar podrían decirme algo mas exacto (Soy de Concepción)

Saludos

te cuento que tal como dicen mas arriba, es variable... pero a veces ni siquiera es problema de tren delantero, depende del ruido pudiera ser incluso pastillas de freno o pinzas. Las opciones son:

Bandeja (rotula o bujes de esta)
Bieleta (si aplica)
Casoleta (parte superior del amortiguador)
Pinza de freno

Puede ser el pasador del caliper de los frenos delanteros. A mi baleno le sucedía algo parecido y cuando cambié pastillas con mi mecánico, engrasó estos pasadores y nunca mas volvió el ruido.

Gracias por las respuestas.

Es como un golpeteo al pasar por irregularidades en el camino??

Cuando estes en un camino asi y el auto suene, pisa el pedal de freno suavemente y ve si se quita el sonido

hice ésta prueba, pero no paso nada con el sonido, continua.

Siento que no es un sonido extraño, pero creo que es irregular, pero creo que tendría que enfocarme en algunas alternativas, yo creo que pueden ser algunas de las que plantea pincel. Mi idea es ir descartando algunas, pero creo que me tendran que revisar. EN una serviteca será suficiente la revisión que puedan hacer??

Nota aparte, me quedo dando vuelta lo del freno, pero no se si tenga mucha relación con algo que les contare, pasa de que al frenar a altas velocidades (90 a 100), es decir ir apretando el freno, me ha pasado de que siento que vibra el volante, pero lo atribuí a otro aspecto, no se si tendrá algo que ver.

Gracias de antemano

Si el volante vibra solo al frenar en altas velocidades, tienes los discos de freno deformados, es necesario rectificar o cambiarlos.

Pero eso no tiene que ver con el ruido que indicas.

Gracias pipe, ese tema es lo que pensaba y que hare ante de las vacas... pero el sonido en el tren delantero me tiene algo intrigado pero creo que tiene que ser algo de lo ya planteado, y me preocupa más ya que espero transitar en caminos irregulares

saludos

Hice una consulta en el tuerca, el aveo de la casa igual tiene ruidos, veamos como nos va con los datos de servicios técnicos 

Muchachos... me sumo a la consulta...

hace aprox 2 semanas me cai en un maldito "ollo" aprox a 60-70 kilometros por hora (dato no menor tengo llantas 17-40-205)

por suerte la llanta me salio de buena calidad y no se fisuro, pero desde ese evento tengo un sonido en la rueda donde me cai...

un buen amigo mecanico me dijo que cago la bandeja, el sonido empezo a empeorar, cuando freno cruje todo el tren delantero, cuando empiezo la marcha en primera suena un sonido seco y fuerte como un "UUUP"...

la consulta... me recomiendan llevarlo al seguro???  lo q menos me preocupa es que la "PRIMA" suba 

Si el volante vibra solo al frenar en altas velocidades, tienes los discos de freno deformados, es necesario rectificar o cambiarlos.

Pero eso no tiene que ver con el ruido que indicas.

Colgándome al tema, aún que es bastante antiguo, el posible que las ruedas estén desbalanceadas si al frenar vibra el volante?

Ayer venia de rancagua y al bajar la velocidad en la carretera el volante vibraba, me cuesta relacionarlo que sea con los discos de frenos, están "nuevos" un año de que los cambie, eso sí el izquierdo chicha cuando quiere -.-
Cuando estoy circulando por ciudad o caminos medios irregulares (como los de Stgo) el volante también vibra, sin frenar ... pero en pavimento plano como cuando está nuevo, no pasa nah, dirección muy sensible?

Saludos!


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Revisa las rótulas de bandeja, en el aveo de mi papá pasaba algo similar y era una rótula suelta, finalmente todo se arregló cuando cambié ambas bandejas


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Pipe, hice el siguiente test, levante el auto, empuje la rueda por la derecha y por la izquierda tirando a para buscar alguna holgura (no se si me entiendes, hice lo mismo en horizontal y vertical, no presenta holguras según yo, se siente firme y no hay ruidos de golpeteos.
En ambas ruedas hice lo mismo y el resultado fue el mismo.

Sentí un golpe cuando empujaba hacia arriba el neumático, un tac... dije: Cazoleta!, levanté el capó y está suelta, una holgura bastante grande, en ambas ruedas. Sabía que en el Aveo esto es "normal" que pase...
Hay que cambiarla no más, no queda otra. Leí en youtube que la del Spark encaja bien y no presentaría el problema posteriormente... Esto es así?

Grabé esto https://youtu.be/Qw00BknSXo0

Ahora la pregunta del millón es.... ¿Esto puede ser lo que genera la vibración del volante de lado a lado?


Saludos!!