Con esos consumos, prefiero andar cómodamente en mi Renoleta. 
Claro, pero tu renoleta vale mas del doble que el iq.
Al menos yo tengo asumido el bajo rendimiento y no me caliento la cabeza en verdad, yo no lo compré tanto por económico, lo compré mas por todo lo que me ofrecía al precio que lo compré, y porque era muy nuevo para su precio también.
Sobre tecnología del motor, no creo que pase por ahí el tema, si comparamos por ejemplo el morning 1.1 con el IQ 1.0, ambos son doble levas, ambos 16 válvulas y 4 cilindros, ambos con inyección electrónica multipunto.
Me tinca que el tema pasa por puntos como relaciones de caja, peso (no se que tanta diferencia tengan) y puede que la gestión electrónica sea algo mas retrasada, pero al menos el motor del iq no lo encuentro anticuado, tiene mas tecnología que varios que aun traen 2 válvulas por cilindro por ejemplo.