Conduce Chile

Estimados, tengo una consulta con el consumo de mi auto (Fiat Palio Sport 1.4 8v). Resulta que hoy viajé a Santiago desde La Serena. En Los Vilos llené estanque y estos son los datos:

Carga en La Serena: $29.560 (95 octanos) equivalente a 37.801 litros
Recarga en Los Vilos: $10.000 (95 octanos) equivalente a 12,824 litros

Al sacar el consumo dividí el número de kilómetros que hice desde que cargué hasta que recargué (222,6 kms) por la cantidad de litros que eché en Los Vilos.
Como resultado, me dio 17,4 kms/lt... ES UN RENDIMIENTO IMPOSIBLE!!!, considerando que viaje a 140 kms por hora promedio (en algunos tramos a 120).

Fallé en algo al calcular el rendimiento???. Encuentro que es demasiado bueno para ser cierto dada la velocidad a la que viajé. Cada vez que recargué, me cercioré de que el nivel de combustible llegara al tope del tope...

Eso, salu2

10 lucas para calcular el rendimiento tiene una tasa de error bastante alto;
Desde Stgo a Talca (250 kms) una vez me dió 18.6 kms por litro, y otra vez en el mismo auto, misma velocidad y recarga en mismas bombas me dió 14.3 km/lt.

Depende mucho de donde corte la manguera, la única forma confiable recorriendo tan poco y con una sola medida es llenar hasta el borde (que rebalse) la primera vez y la vez que se rellena.

tuve un palio y tu rendimiento NO ES IMPOSIBLE sin embargo puede ser un poco mentiroso , segun me acuerdo tu palio es 1.4 8v , el mio era 1.3 16V a pesar de las diferencias estos motores no varian mucho su rendimiento  en condiciones iguales.

creo que tu consumo anda mas por los 15.5 a 16 ,  2 km de error no es tan grave para tan poco combustible que hechaste, mi fito daba 19. algo incluso 20 a 90-100 a 120 bajaba a 17 , de ahi pa arriba 15 o 15.5 dependendo de los tramos y el rato que andaba sobre 120.

segun mi opinion tu rendimiento si bien está "erroneo" no se aleja tanto de lo q puede dar el palio en carretera. creo que la diferencia entre el corte y el borde de la pistola no son mas de 1 o 2 litros asique tampoco es tanto el margen.


saludos

El 8V en carretera está dando 16 por litro promedio en carretera sin pasar los 100km/h. El 16V da 18 km/l en carretera sin pasar la barrera de los 100 km/h promedio y ahí oscila en 1 km/l yo creo que los numeros si bien están algo errados, es muy poco tu margen de equivocación.

igual puede afectar el viento , o si venias muy liviano , presion de los neumas  , etc , toy de acuerdo con pincel como dije antes tu calculo esta un poco errado , pero no muy lejos de la realidad.

yo le saque muuuuuuuuuchas veces el rendimiento al palio calcula que lleno todas las semanas y tuve el fito mas de 2 años y la verdad es que no andas tan lejos de lo que me daba a mi.

saludos

pd: ahhh ojo el mio tenia computador y el consumo instantaneo siempre mostraba 1 o 2 mas de lo que daba en realidad (me llego a mostrar 23.5 km/l)

tu calculo esta bien no tiene errores , dividiste la cantidad de km recorridos por la cantidad de litros que echaste al rellenar , si llenaste hasta rebalsar (como  leo ahora recien), quiere decir que eso te dio el auto y listo , ahora pk te dio un consumo mas bajo de lo normal ... hay N factores que influyen.

haz lo mismo al llegar a stgo y ve cuanto te da .

saludos

pero no cacho, en q me pifié al medir el rendimiento???

Al salir, yo sólo en el auto y con los neumas recién infladitos!

El rendimiento lo mediste bien, el margen de error puede ir en la llenada, en las variaciones de velocidad (recuerda que los marcadores no son exactos), la presión de los neumáticos (si inflas con los neumáticos ya corridos, hay tb una variación en la presión real que tendrás en ruta, pues deben ser inflados en frio y con el mínimo de recorrido posible), la distancia y condición de la ruta (mas subida que bajada por ejemplo o viceversa), etc. En si la manera en que mediste es correcta, pero recuerda que las variables siempre te marginan al menos 1 km/l para bien o para mal, pero es lo esperable en todo caso.

Como te han dicho, el rendimiento está bien.

mi fito daba 19 algo incluso 20 a 90-100 a 120 bajaba a 17

+1 con ese comentario referido al palio fire... como en todos los motores pequeños el ir con el auto cargado influye en el consumo (no tanto tampoco)

Si tu auto está bien, embrague, afinamiento, presión neumas, alineación y balanceo, etc... si ibas solo y con poco equipaje y A VELOCIDAD CONSTANTE... no veo problemas respecto al rendimiento que sacaste, considerando el margen de error involucrado

Ojo... si uno manejara pensando en el consumo solamente probablemente a tu auto podrías sacarle casi 30km/l quizas

No me crean loco, se hacen pruebas al respecto y hay que cuidar ciertos aspectos solamente: aceleraciones SUAVES, tratar de frenar y acelerar lo menos posible, es decir, velocidades lo mas constantes posibles... ¿se acuerdan cuanto le sacó una pareja al un golf acá en Chile en el contexto de un concurso de economía de combustible?

Saludos!

a mi el sabado la Dakota me dio 8,5 desde La Serena a Stgo

Has averiguado cuanto saldría andar en una Tahoe 5.7 v8  tipo año 96-98?

Siento curiosidad por saber la verdad de sus consumos, no creo que sea tan similar a una Silverado.

Has averiguado cuanto saldría andar en una Tahoe 5.7 v8  tipo año 96-98?

Siento curiosidad por saber la verdad de sus consumos, no creo que sea tan similar a una Silverado.

la Tahoe del año 2000, da 5 y 8, una 96 o 98 bien cuidada, debe andar por ahi tambien....

La Silverado 2011 doble cabina Hybrid da 9 en ciudad... y 9,5 en carretera, segun homologacion...y eso que tiene un motor de 6.0 litros...