Conduce Chile

Luego de dejar en stand by la compra (por full pega esta semana), aparecio un comprador para el Miata... En esas tipicas conversaciones post reuniones salio el tema, y le interesa, me da 17 mill por el auto ya!. Lo cual, si me cierro el negocio debo comprar otro altiro, ya que me muevo en auto entre la RM y la V region casi todos los dias...

Elimine a casi todas mis opciones por distintos motivos, conduccion, equipamiento, reventa y gusto personal... Dejando 3 candidatos a elegir para cuando cierre el negocio, ir y comprarlo...

- BMW X1 sdrive18d, 25 mil km, 2015, me la dejan en $18.5 mill (considera transferencia) en DITEC La Dehesa.
- Skoda Octavia Scout 1.8 TSI DSG7, 0 km, a $18.290, donde me regalan impuesto verde y patente.

Y como agregado tengo...

- BMW 318i LCI, 9 mil km, 2016, en WBM me lo dejan en $17.7 mill (tb considera transferencia)

Cotice las manteciones y referencialmente las mantenciones de de BMW vs Skoda superan los $150 mil pesos de diferencia promedio, en terminos de Seguro, BMW es mas caro en promedio $20 mil segun el mismo deducible.

Ahora ya con numeros en la mesa, tengo la siguiente sensacion, si bien es cierto los 3 me sirven en terminos de espacio, las 2 primeras quedan impecable para lo que necesito... Por un lado la X1 no me mata, pero me atrae y valoro que sea diesel y traccion trasera, pero me corta la leche el kilometraje, principalmente por sus mantenciones, y por otro lado la Scout, que es nueva para mi, me gusto su conduccion, se siente de calidad, pero el diseño interior y exterior me hace dudar... Puede que sea superficial, pero eso me pasa...

Por otro lado el 318, me sirve en terminos de espacio (no tanto como la X1), pero en su estado (9 mil km), seria como comprarlo nuevo, pero sin perder el IVA luego de comprarlo...

Mi corazon me dice que vaya por el 318 (el 320 era mi plan antes), mi conciencia me dice que vaya por la X1, y mi cabeza me dice que vaya por la Scout...

Si en el Octavia caben 2 cletas aro 26 armadas, en el Scout deben quedar nadando