Dale 100.000 K más y vas a escuchar zumbando el diferencial. Ahi te vas a acordar de por ahorrarte 50 lucas lo que pasó...
no se trata de ahorrar 50 Lucas, es el aceite original, la Instalación original de fábrica.
en el manual dice que se debe medir el nivel y rellenar si es necesario.
por otro lado es falso que no haya aceites "eternos" , algunas cajas automáticas no se les cambia el aceite.
ahora dime que has tenido un subaru por 180 mil km con los neumáticos adecuados y que te ha zumbado el diferencial pa' creerte.
igual te concedo el beneficio de la duda, si me das una fuente fiable, pero un ladróncesionario chileno pa mi no lo es.