Mmmmm...cada cual con sus estandares, yo puedo aguantar los grillos pero antes de los 100 mil kms me parecen un defecto bien molesto (me pasa con el Elantra
) pero volante pelado me habla de mala calidad y lo de las lucecitas...sí, no inhabilita el vehículo pero no me son para nada despreciables.
De la Vivant no tengo mejores referencias, problemas repititvos en los GM-Koreanos como amortiguadores que no aguantan mucho, traqueteo de motor, cajas imprecisas...y bueh, un diseño espantoso.
La Santamo es buena máquina pero demasiado gastadora, aunque concuerdo que las 8V tienen buena respuesta. Las Carens me tincan bastante pero no sé de su confiabilidad con datos cercanos.
Si se abre a bencineras, miraría una Forester, Legacy SW...prefiero algo realmente aperrado aún sacrificando años.