Conduce Chile

Pa que termine luego la tarde 

Eso, ¿cuáles han sido las peores condiciones (factores externos, amenazas del entorno) que has tenido que enfrentar manejando un toco?

Recordando el tema del terremoto recuerdo que la mía fue una noche que me volví de Tomé como a la semana que había sido todo y hubo una lluvia muy intensa en la carretera, de esas que parece que el agua te la tiran no con balde sino que con pitón de incendio. Más encima había arreglos en la ruta que había quedado posterremoto. A veces se perdía la carretera porque había partes negras (sin pintar las rayitas). Mal, recuerdo que poco antes de llegar a esa parte me había pasao rajao un Audi que me topé después manejando como abuela cagao del susto me imagino. En ese tiempo tenía el Astra que aperró too el rato


 

Cagado de sueño (post carrete pero sin haber tomando) maneje desde Stgo a pucon.

Yo me traje un bus de calama, y un dia en la noche me tocó camanchaca brigida entre chañaral y copiapó... lo mas terrible eran los camioneros qls pasandome siendo que era de noche y no se veia a mas de 10 metros

A la mañana siguiente me tocó camanchaca entre copiapo y vallenar

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Cuando viajaba de noche, de Puerto Varas a Santiago, me agarró como a las 23 o 00 Hrs. una neblina muy espesa que no se veía nada de nada en un tramo entre Paillaco y Loncoche. Iba a 50 y mas urgío que la cresta porque no veía mas de 5 mts. y asustao que no se me ensartara un bus o un camión.   

Otra que recuerdo fea, fue una vez que iba al sur y en Temuco me agarró un temporal del diablo, los limpia parabrisas al máximo y a 50 para poder ver algo y asustado porque todavía iba rápido, mientras las ramas de los árboles pasaban volando por la carretera. Menos mal que era de día.

-En ciudad: Una vez en Talca para uno de los inviernos típicos tuve q atravesar la ciudad con una niebla de mierda que no se veía ni la punta del capot...

-En carretera: para un finde largo, un taco de las mil putas entre talca y curicó (mi destino era viña), nunca en mi vida había visto tantos accidentes por alcance... Ahí me asusté pq todos los SCW pegados unos con otro...

-Otra en carretera con una lluvia que parecía diluvio, no se veía nada y aquaplaning varias veces!!!

Salu2

Nevando muy fuerte con viento el año pasado en la cordillera, la calefacción a full de la camioneta  no era capaz de desempañar los vidrios (y no iba en recirculación). Además limpiabas con los sapitos y se congelaba en el acto el líquido en el parabrisas.

Manejando de Rancagua a Los Andes, de noche y sin frenos en las ruedas traseras (sistema desconectado por haberse trabado), y las ruedas delanteras se iban a fondo por aire en las cañerias... el viaje se me hizo muy largo. Usando la caja de cambios a full.

De Chillan a Los Andes con lluvia extrema y con neumaticos 225 de ancho en el Corsa de mi viejo, el aquaplaning fue la constante y la punta del auto tiraba para un lado y para el otro al traccionar mas una rueda o la otra.

En un viaje a Talca en un Toyota Hilux doble cabina totalmente cargado (cosas de la universidad de mi hermano), tenia falla en los frenos y la rueda trasera derecha era la unica que frenaba, las otras 3 ruedas ausentes de freno.

Con mi señora al lado wevi...ndome todo el camino...

...manejar de noche, con granizo y viento huracanado no es nada al lado de eso...

Recuerdo cuando bajé la camarones como a 80 km/h con la camanchaca cayendo, algo así como una contra reloj... la wea me pilló igual porque quedé tras un camión que me retuvo un par de km y de ahí de nuevo volar... llegué a Pozo Almonte y volví sobre la misma, todas las cuestas de vuelta a Arica no se veía más de 10 metros al frente... el bimmer aperró en todo caso. UN 7.

De regreso desde Coquimbo a Limache conduciendo un camión con 12 toneladas de camarones frescos y de noche.  10 kms saliendo de Los Vilos bajó una neblina que apenas dejaba ver la línea blanca mas cercana, solo se podía conducir con la cabeza afuera para guiarse . La neblina no se disipó hasta poco antes de llegar a La Calera , era de noche y debía llegar a las 7:30 de la mañana porque a esa hora comenzaba el primer turno esperando precisamente esa carga.

Llegué empapado, con tortícolis y me agarré un resfriado de aquellos.


La otra fue entre Rio Cuarto y Buenos Aires con una tormenta eléctrica de miedo, rayos cayendo por todos lados, una lluvia que no dejaba ver ninguna weá en la carretera porque los limpiaparabrisas ni al máximo sacaban el agua y como 90 kms x hr de viento.