Autor Tema: Cuantos km/hr le has sacado a tu auto??? (Leído 154361 veces)

OmArq · « **Respuesta #540 en:** Diciembre 15, 2015, 15:03:22 pm »

Es claro que hay que considerar que el tablero miente harto, sobretodo sobre los 120km/h... si la aguja llega a 200, fijo que en realidad a lo más va a 180

DON QUELO · « **Respuesta #541 en:** Diciembre 15, 2015, 15:09:50 pm »

Cita de: OmArq en Diciembre 15, 2015, 15:03:22 pm

Es claro que hay que considerar que el tablero miente harto, sobretodo sobre los 120km/h... si la aguja llega a 200, fijo que en realidad a lo más va a 180

respecto a lo mismo una duda

a veces pongo el velocimetro digital y va parejito con el de aguja (supongo que no es 100% analógico) mediran la velocidad de la misma fuente y lo que cambia es solo el instrumento? sera alguno mas preciso que el otro en altas velocidades... las veces que he andado mas rapido no lo he puesto para ver si hay diferencia... probaré... claro que no me pidan fotos

:D:D

araexon · « **Respuesta #542 en:** Diciembre 15, 2015, 15:32:08 pm »

Cita de: Tatathing en Diciembre 15, 2015, 13:09:00 pm

Es que son 25 km/hr más que lo declarado por el propio fabricante (que de por sí en muchos casos ya viene medio inflado), por eso genera duda....

No sé cual será la máxima declarada del swift y declaro mi total ignorancia, pero 197 km/hr con un motor 1.4 std, igual parece harto.

Al Swift Sport le saque 215 una vez (210 segun waze) en Ruta 5 detras de una X6 :B , segun fabricante la velocidad maxima es 195 asi que la ficha no es un parametro.

Cita de: pipe_5 en Diciembre 15, 2015, 13:37:06 pm

Como es eso de que "estaba aspirado"???

Si es por eso mi auto también es aspirado, y la mayoria de los autos del foro lo son jaja

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El hace esa diferenciacion porque su auto es ahora turbo, por lo que esta bien que diga que su auto estaba aspirado.

Diabolic · « **Respuesta #543 en:** Diciembre 15, 2015, 17:05:53 pm »

Cita de: pipe_5 en Diciembre 15, 2015, 13:37:06 pm

Como es eso de que "estaba aspirado"???

Si es por eso mi auto también es aspirado, y la mayoria de los autos del foro lo son jaja

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Aspirado es el término que se usa cuando le modificas el ingreso del flujo de aire al motor y la salida de los gases por el escape.

Consta de la induccion, múltiple, linea y escape de alto flujo

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Diabolic · « **Respuesta #544 en:** Diciembre 15, 2015, 17:06:55 pm »

Cita de: Alonso_amg en Diciembre 15, 2015, 14:37:57 pm

Jajajaja todavía me acuerdo de ti Alonso jajaja
Saludos

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Alonso_amg · « **Respuesta #545 en:** Diciembre 15, 2015, 17:07:54 pm »

Cita de: Diabolic en Diciembre 15, 2015, 17:05:53 pm

Aspirado es el término que se usa cuando le modificas el ingreso del flujo de aire al motor y la salida de los gases por el escape.

Consta de la induccion, múltiple, linea y escape de alto flujo

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aspirado se le dice a todos los vehiculos que no son turbocomprimidos o supercargados

pipe_5 · « **Respuesta #546 en:** Diciembre 15, 2015, 17:17:34 pm »

Mi auto es aspirado y esta totalmente std

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Duraznov · « **Respuesta #547 en:** Diciembre 15, 2015, 17:20:04 pm »

También he visto que aspirado se refiere a "no comprimido", o simplemente estándar.

pipe_5 · « **Respuesta #548 en:** Diciembre 15, 2015, 17:22:29 pm »

Cita de: Duraznov en Diciembre 15, 2015, 17:20:04 pm

También he visto que aspirado se refiere a "no comprimido", o simplemente estándar.

A eso se refiere el termino

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Diabolic · « **Respuesta #549 en:** Diciembre 15, 2015, 17:23:01 pm »

Si se conocen así, pero en el ambiente más tuerca se usa el término para indicar que un auto se le mejoró la induccion, múltiple y línea

Previo a un swap de motor o un turbo.

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pipe_5 · « **Respuesta #550 en:** Diciembre 15, 2015, 17:24:34 pm »

Cita de: Diabolic en Diciembre 15, 2015, 17:23:01 pm

Si se conocen así, pero en el ambiente más tuerca se usa el término para indicar que un auto se le mejoró la induccion, múltiple y línea

Previo a un swap de motor o un turbo.

????

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Falso, el termino aspirado es uno solo y es muy antiguo

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Diabolic · « **Respuesta #551 en:** Diciembre 15, 2015, 17:25:34 pm »

Ya pipe como digas

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Don Bob · « **Respuesta #552 en:** Diciembre 15, 2015, 18:48:22 pm »

mmmm... sirve algo como esto para tener mi auto aspirado???

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grx8 · « **Respuesta #553 en:** Diciembre 15, 2015, 19:09:42 pm »

Cita de: pipe_5 en Diciembre 15, 2015, 17:24:34 pm

Falso, el termino aspirado es uno solo y es muy antiguo

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No estás en el ambiente tuerca

pipe_5 · « **Respuesta #554 en:** Diciembre 15, 2015, 19:10:36 pm »

Perdón

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Tapion · « **Respuesta #555 en:** Diciembre 16, 2015, 12:53:36 pm »

Cita de: pipe_5 en Diciembre 15, 2015, 17:24:34 pm

Falso, el termino aspirado es uno solo y es muy antiguo

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Es tal como dice pipe, Diabolic esta confundido. Todos los autos son aspirados, otra cosa es aspiración natural o forzada. Que un auto tenga múltiple, línea, admisión no dice nada, todos los autos traen admisión, múltiple y línea de fabrica, que se hayan mejorado esos parámetros no dice mucho, ya que todos los autos muestran diferentes ganancias y esas modificaciones son las mas básicas.

Cita de: Diabolic en Diciembre 15, 2015, 17:23:01 pm

Si se conocen así, pero en el ambiente más tuerca se usa el término para indicar que un auto se le mejoró la induccion, múltiple y línea

Previo a un swap de motor o un turbo.

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don_efe · « **Respuesta #556 en:** Diciembre 18, 2015, 16:03:52 pm »

Cita de: Diabolic en Diciembre 15, 2015, 11:15:27 am

Siguiendo con el tema:

Volkswagen Gol G3 2000: 150km/h
Toyota Yaris 1.3 sport 2005: 160 km/h
Suzuki Swift 1.5 2011: 180 km/h
Suzuki Swift 1.4 2012 : 197 km/h

Autos de mis familiares:
Suzuki Baleno 1997: 180 km/h
Toyota Urban Cruiser 2013 de mi papa: 200 km/h

Todas esas veces en un lugar apartado y solo para no poner en riesgo a nadie(solo a mi)

Cita de: Diabolic en Diciembre 15, 2015, 13:07:17 pm

Autopista del sol hacia la costa sector lo errazuriz donde era antiguamente el vertedero

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pipe_5 · « **Respuesta #557 en:** Diciembre 18, 2015, 16:09:21 pm »

Kia rio 5 1.4: 160 de aguja, daba mas pero no le di porque fue el primer dia y tenia que cambiar neumas.

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Patagonia · « **Respuesta #558 en:** Diciembre 18, 2015, 16:17:57 pm »

En los autos sin turbo el aire es siempre aspirado por los cilindros, hay presión negativa (vacío) aguas arriba en la admisión. En cambio en los autos con turbo una vez éste actúa hay presión positiva y el aire entra empujado hacia los cilindros desde la admisión. Ahora, según creo el término correcto es "motor atmosférico" más que aspirado.

grx8 · « **Respuesta #559 en:** Diciembre 18, 2015, 16:22:39 pm »

Cita de: pipe_5 en Diciembre 18, 2015, 16:09:21 pm

Kia rio 5 1.4: 160 de aguja, daba mas pero no le di porque fue el primer dia y tenia que cambiar neumas.

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Ese es aspirado?

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