Conduce Chile

Difícil lo veo porque a diferencia de Estados Unidos el resto del mundo está en modo eficiencia máxima. En Chile por ejemplo los consumos se homologan con el star-stop encendido, que aunque no aporte mucho igualmente algo mejora el promedio de emisiones y la ficha de eficiencia energética que a la gente tanto le gusta mirar. Así que aunque dejara de ser obligatorio no veo el incentivo para que una marca que ya desarrolló y amortizó el sistema renuncie a ponerlo. Quizás en algunos modelos que solo sean desarrollados para el mercado norteamericano y que nos llegan como excedentes pero para modelos globales lo veo improbable. Considera además que Chile se sumó recientemente a las multas para las marcas por promedio de emisiones al año así que cada gramito de co2 tiene un precio.