Conduce Chile

Así es señores, hoy vendí mi querido y fiel Primera y estoy entre un Nissan Sentra 2.0 S y un Suzuki SX4 2.0 cc.
El Nissan gana en espacio, especialmente el maletero al tener doble compartimiento, la caja 6 debe tener sus beneficios. Armado en Aguas Calientes México. Sus contras el consumo (en comparación al SX4)
El Suzuki es más pequeño, pero más económico en rendimiento.

Cuál eligirían y por qué???

Ambos son año 2008

Gracias

se sabe algo más sobre el equipamiento para comprar? Aire? Equipo electrico? algún chiche?

así tal cual, yo escogería Suzuki por el tema de futura reventa, debe ser más fácil venderlo. por otro lado al haber más unidades dando vuelta ME TINCA que es más fácil para repuestos mecánicos y sobretodo carrocería.

sentra 2.0

¿A que precio está el sx4?

El sentra me lo imagino mas cómodo y a ese precio creo que es excelente opción. No he andado en el sentra, pero el sx4 es durazno.

Supongo que depende de tus prioridades, pero a mi juicio iría por el sentra, le tengo una confianza total a los nissan chicanos. Eso si y solo si el motor es nissan y no renault.

Saludos!

Segun entiendo, ese sx4 monta el mismo motor que mi vitara 2.0, el j20A

motorazo, usa cadena de distribución y una bobina por cilindro, no presenta mayores fallas buen torque y 128 caballos que deben mover bastante bien a ese vehiculo (a lo mejor más con alguna tecnología poca), hartos repuestos

Si no es el mismo motor 

Ese no es el motor que se dice que es forjado de fábrica?

Hace unos dias había en venta un SX4 Hatch 2.0 AT AWD tipo 2008, llegaron dos o tres para un Salón del automovil.

Yo tenía entendido que en Chile no había SX4 2.0.

Ya no llega todos los que hay son usados.....

Como ex dueño de SX4 puedo dar la siguiente información. 
A Chile hasta el año 2008 llegaron SX4 con motores 1,6 y 2,0.  El primero de ellos llegaban sin aire y se les instalaba en Chile lo que tenía como consecuencia, en algunos vehículos, ruidos en el tablero de instrumentos.  Felizmente en mi caso eso no se produjo. 
Todos los SX4 con motor 2.0 venían full de fábrica con aire acondicionado instalado en Japón y por tanto la posibilidad de ruidos eran mínimas.  Tuve la oportunidad de probar uno esos vehículos, simplemente una maravilla considerando su tamaño y tecnología, lamentablemente llegué atrasado y no pude comprar uno.  Si mal no recuerdo son motores con cadena, económicos considerando su potencia, con ABS y un par de airbags, incluso unos pocos llegaron con control de derrape. 
Si estuviera en la disyuntiva de comprar un SX4 con motor 2,0  y un Sentra mejicano, ambos bien revisados y en perfectas condiciones, no lo dudaría, SX4 pues le da 20 patadas al Sentra.  Hay que revisarlo muy bien y para aquello recomiendo llevarlos a SERMACO y pedirle a Israel que lo revise a fondo y lo pruebe.  Si pasa la revisión, SX4.

En la casa hay un SX4 1.6, he andado en 2.0 y también en el sentra 2.0. El sentra es un poquito más amplio en el interior, tiene un andar un poco más suave y la caja 6ta en carretera se nota un poco en comparación al SX4 1.6, el 2.0 anda bastante relajado en general pero es un poco más duro que el 1.6, a cambio de eso, dobla mejor.
Me parece, que los repuestos del sx4 son un poquito más baratos que los de ese sentra y la reventa, debe ser mejor (algo de lo que no estoy seguro), al menos el sx4 sedan, se vende sin problemas mas o menos rapido.
Sumando y restando, si lo quieres para ciudad iría por el sx4, porque las cajas 6ta en ciudad aburren, y además el SX4 tiene mejor comportamiento por la suspensión que monta, si lo quieres para carretera principalmente iría por el sentra.

Conozco el SX4 1.6 (japonés) y es un auto digno y confiable, lo único malo es que el AC se lo instalan acá, del sentra (mexicano) no tengo mayores referencias, solo que en los test drive tenía distancias de frenado vergonzosas, su punto débil son los frenos, saludoss

Tengo entendido que el SX4 2.0 traia el aire de fabrica, además de traer una suspensión especial KYB.

Segun entiendo, ese sx4 monta el mismo motor que mi vitara 2.0, el j20A

motorazo, usa cadena de distribución y una bobina por cilindro, no presenta mayores fallas buen torque y 128 caballos que deben mover bastante bien a ese vehiculo (a lo mejor más con alguna tecnología poca), hartos repuestos

Si no es el mismo motor 

son 145 hp los del sx4, 140 los del sentra