Conduce Chile

Ojo con el adblue cuando viene en grandes envases... Una vez que lo abres, y si te sobra, lo debes desechar. No sirve guardarlo, porque una vez que entra en contacto con el ambiente, se cristaliza. En los camiones que estoy familiarizado, ya han fallado filtros por esto mismo. Los de mantención habían comprado tambores de 200 litros, y pasó que se cristalizaba. Asi que ahora solo se compra en bidones de 10lts? (puede ser menos) y se rellena justo antes que se acabe, para que entre casi el bidón completo.

Hoy mismo arrendé un Citröen que usa adblue. Tenía 7.200 kms y había una advertencia en el tablero que decía que en 1.800 kms no partiría más el motor hasta rellenar el depósito. Osea, daba para 9.000 kms

Slds

Afro18

Ojo con el adblue cuando viene en grandes envases... Una vez que lo abres, y si te sobra, lo debes desechar. No sirve guardarlo, porque una vez que entra en contacto con el ambiente, se cristaliza. En los camiones que estoy familiarizado, ya han fallado filtros por esto mismo. Los de mantención habían comprado tambores de 200 litros, y pasó que se cristalizaba. Asi que ahora solo se compra en bidones de 10lts? (puede ser menos) y se rellena justo antes que se acabe, para que entre casi el bidón completo.

Hoy mismo arrendé un Citröen que usa adblue. Tenía 7.200 kms y había una advertencia en el tablero que decía que en 1.800 kms no partiría más el motor hasta rellenar el depósito. Osea, daba para 9.000 kms

Slds

Afro18

No es así, no es que “no ande mas” el motor, la potencia se limita hasta que vuelvas a rellenar de urea

Depende del auto. El manual del mío dice que sin AdBlue no parte .

El mío tampoco parte más, arranque prohibido en XXxxxx kms

No es así, no es que “no ande mas” el motor, la potencia se limita hasta que vuelvas a rellenar de urea

No, la indicación del tablero decía claro que no habría arranque, lo que fue confirmado en el rent a car cuando me lo entregaron.

Hace 2 semanas arrendé una Vito (tenía 3.000 kms), y al cargar Diesel me hicieron la misma observación. Desconozco si por las normas medio ambientales de acá, se configura distinto al no tener adblue (estoy en España).

En los camiones que veo (Chile), en 1 se limita la potencia, y en el otro no pasa absolutamente nada cuando se acaba el adblue, excepto que cagar el filtro si es que se usa muchas horas sin rellenas.

Slds

Afro18

Llevo usando Adblue hace tiempo

No es ningún problema..se compra..se hecha y listo. En esa copec de vicuña venden. Tambien en otras partes.

Se resetea solo el contador

Saludos

En el mío lo único relevante, según manual, es hacerlo con el contacto apagado. Para que al encender reconozca la carga, si no, parece que se marea. Pero no me ha pasado.

Es un Golf TDI?
Calculo que a mi carroza pronto le deberé recargar. ¿Es solo regarcar y reconoce solo?
Gracias.

Golf Variant TDI.

Efectivamente es contacto apagado, se rellena 10 litros, se cierra, se prende contacto y listo.

Saludos!

Gracias!