de no ser así, cerraré los ojos y pagaré lo que pida el concesionario no más, no queda de otra
Para que tengas una referencia de lo caro que puede ser en concesionario, hace un par de dias cambié el aceite de la caja AT de mi Subamierda, los valores son los siguientes:
-Aceite ATF Subaru: 28.600
-Kit Filtro y empaquetadura aceite caja AT: 36.000
- Mano de obra (con máquina, y calibración de ECU): 17.400
Total: 82 lucas. Para mi eso es caro, en Peugeot NO puede ser mas caro que Subaru.
Con la caja AT prefiero ir al concesionario, al menos tendré alguien famoso a quien putear públicamente si dejan la crema.
