Conduce Chile

Hola Estimados, como les comenté hace un tiempo, mi Sra. Está feliz con su Maruti 2001, le gusta más que el 206 anterior jaja..

La duda que tengo es que el dueño anterior me dijo haber cambiado el aceite por un 20W50 Mobil, el auto tiene 83.000 KM reales es un solo dueño, pero creo que le basta y sobra un 10W40 y le haría mejor porque el auto anda con suerte 10 KM al día (lo usa para ir a buscar a mi hija al colegio), pero es uso severo porque casi nunca llega a tomar la temperatura ideal de funcionamiento y con ese aceite tan viscoso, me imagino que le hace peor al motor, lo cambio por un 10W40 ??

Ya le puse coolant decente, limpié el cuerpo de acelaración; el ralentí quedó parejito y se lo dejé como chiche estéticamente, para el año está impeque

No hay problema en bajar la viscosidad si con esto se acerca a la correcta, cosa que es muy probable en este caso. Difícilmente el manual de ese auto recomendaría una viscosidad tan alta como 20W/50 (habría que ver que especifica el manual).

Ahora, el problema sería si la razón por la cual le pusieron 20W/50 era porque consumía mucho aceite: en ese caso al retornar a un aceite mas delgado volvería a consumirlo en forma excesiva. No obstante si el motor tiene 83.000 Km reales como dices, y ha sido tratado en forma normal, no es tan probable que tenga este problema.   

segun autodata esa viscosidad alta la recomienda para climas calidos

frio: 5-30
moderado: 10-30
alternativa moderado: 10-40
calido: 20-50

Asi mismito es!

gracias fox !

Yo tuve un Maruti y lo vendí con 150.000 kms partiendo de  cero.  Todo el tiempo solo apliqué 10W40 que es lo que el manual recomienda y jamás tuve un problema .   El 20-50 se usa mas para autos mas antiguos que tienen un alto nivel de kilometraje recorrido y siempre y cuando el estado del motor lo pida.