« anterior próximo »
Páginas: [1]   Ir Abajo

Autor Tema: duda con caja automatica  (Leído 2647 veces)

Desconectado Twister

  • Junior
  • ***
  • Mensajes: 252
duda con caja automatica
« en: Mayo 07, 2015, 13:40:47 pm »
Hola, tengo una duda en estos días fríos a veces cuando enciendo el motor (en la mañana), y coloco la palanca en D, al acelerar el auto se mueve muy lento(como si no avanzara mucho según uno aprieta el pedal del acelerador), pero después se normaliza enseguida, tendrá poco aceite la caja? 

Es un Chevrolet Cavalier 1996 2.4

Saludos
En línea
Saludos

Desconectado motorenv

  • Junior
  • ***
  • Mensajes: 646
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #1 en: Mayo 07, 2015, 13:56:17 pm »
Me pasa lo mismo en dias fríos. Mi vehiculo es una S10 vortec 4.3 automática (caja 4L60E). Lo que hago es calentar el motor hasta que las rpm bajen a 1000 aprox y de ahí salgo sin ningún problema.

El aceite de la caja está en los niveles normales; solo sucede esto en dias o noches frías, por lo que te recomiendo "calentar" el motor antes de salir, aunque los expertos digan que un motor inyectado no necesita esta práctica.

« Última modificación: Mayo 07, 2015, 14:09:20 pm por motorenv »
En línea
"Ver a tus amigos y pensar...Cuando los conoci parecian normales".

Desconectado Latrodectus

  • Junior
  • ***
  • Mensajes: 179
  • Wantan Rider
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #2 en: Mayo 07, 2015, 16:51:11 pm »
Me pasa lo mismo, de hecho justo esta mañana iba pensando en ello.
En línea

Desconectado pipe_5

  • Moderador
  • Experto
  • *****
  • Mensajes: 21877
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #3 en: Mayo 07, 2015, 20:52:48 pm »
Que les pase no es normal, probablemente el aceite si bien esta en buen nivel, ha perdido sus propiedades y necesita ser cambiado, aunque seria un tanto riesgoso cambiarlo en esas condiciones.

He manejado harto un cavalier 2.4 AT y no tiene ese síntoma en frío


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En línea


Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado jvildosola

  • Avanzado
  • ****
  • Mensajes: 1998
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #4 en: Mayo 08, 2015, 08:17:32 am »
Por mi experiencia y lo que he visto en algunos autos, es que ese síntoma se produce cuando falta un poco de aceite en la caja, creo que como primera medida, deberías partir midiendo en nivel y en la misma aprovecha de ver el estado del aceite, me refiero a que este sin sedimentos, aunque si estuviera con sedimentos por desgaste de los discos, la falla seria al contrario, al estar en frío el acople seria bueno, pero después poca o nula tracción.
En línea

Desconectado Duraznov

  • Moderador
  • Experto
  • *****
  • Mensajes: 3956
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #5 en: Mayo 08, 2015, 08:27:45 am »
...los dos automáticos que manejo habitualmente pasan los cambios más ásperos con frío antes de llegar a temperatura de funcionamiento, pero la única vez que he sentido el síntoma que describes fue en una ocasión en que al cambiar el ATF quedó con bajo nivel.
En línea

Desconectado GABRIEL

  • Experto
  • *****
  • Mensajes: 11394
  • Suzuki Grand Vitara 2.4 AT
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #6 en: Mayo 08, 2015, 10:25:36 am »
Tb me pasa, tienen 47.000 y a los 50 el toca cambio de aceite caja. Será eso entonces


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En línea

Desconectado Latrodectus

  • Junior
  • ***
  • Mensajes: 179
  • Wantan Rider
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #7 en: Mayo 08, 2015, 10:48:30 am »
Para mi lo raro es que viene saliendo de mantención de 45.000 en el concesionario (hace un mes), donde de hecho le revisaron los aceites de la caja por petición mia (por que por manual de mantenciones corresponde revisarla a los 60.000), y dijeron que estaba todo OK en niveles y que no necesita cambio aun.

Saludos cordiales
En línea

Desconectado Twister

  • Junior
  • ***
  • Mensajes: 252
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #8 en: Mayo 08, 2015, 14:32:40 pm »
en mi caso el auto se le cambio el aceite hace 2 años y no tiene mucho kilometraje desde esa época, se le cambio el aceite y el filtro de la caja automática, aunque a lo mejor tiraba muy rápido la palanca a D para salir rápido, ahora lo hago mas lento y no hizo lo del otro día....
En línea
Saludos

Desconectado publitv

  • Experto
  • *****
  • Mensajes: 5267
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #9 en: Mayo 10, 2015, 10:18:53 am »
Cita de: Latrodectus en Mayo 08, 2015, 10:48:30 am
Para mi lo raro es que viene saliendo de mantención de 45.000 en el concesionario (hace un mes), donde de hecho le revisaron los aceites de la caja por petición mia (por que por manual de mantenciones corresponde revisarla a los 60.000), y dijeron que estaba todo OK en niveles y que no necesita cambio aun.

Saludos cordiales

Y le crees a los del concesionario???
En línea

Desconectado Latrodectus

  • Junior
  • ***
  • Mensajes: 179
  • Wantan Rider
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #10 en: Mayo 11, 2015, 09:44:45 am »
Cita de: publitv en Mayo 10, 2015, 10:18:53 am
Y le crees a los del concesionario???

Jaja, si, me faltó agregar el "pero es concesionario..."
 Pero por otro lado, le hubiese convenido decirme "si, hay que cambiarle tooodo el aceite", así me sacan mas plata (y no hacen nada...). Pero me dijeron que todo andaba OK.

 Por otra parte, y en honor a la verdad, no es que cuando hace frío ande leeeento, pero si que antes de que caliente el motor se siente un poco mas "pesado" que luego de 5 minutos andando.
En línea

Desconectado Bozon

  • Experto
  • *****
  • Mensajes: 4595
  • Now you know
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #11 en: Mayo 11, 2015, 11:08:38 am »
Cita de: Latrodectus en Mayo 11, 2015, 09:44:45 am
   ...Por otra parte, y en honor a la verdad, no es que cuando hace frío ande leeeento, pero si que antes de que caliente el motor se siente un poco mas "pesado" que luego de 5 minutos andando.

   Pero eso es completamente normal. Todos los autos en los primeros 5 minutos andan "más pesado" esto ocurre porque el motor debe alcanzar las tolerancias de operación de diseño, es decir, los metales deben dilatarse por temperatura. Además, el aceite mismo debe llegar a todo el motor y caja para empezar a lubricar y este, a su vez requiere de alcanzar temperatura de operación. Al estar frío siempre es un poco mas viscoso que en régimen.
En línea

Desconectado BetoDM

  • Junior
  • ***
  • Mensajes: 471
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #12 en: Mayo 12, 2015, 22:30:20 pm »
Yo por lo menos en la Colorado noto los cambios cuando está fría, pero no dura más de 5 minutos, pero falta de potencia para nada...

No pude evitar recordar esto que me llegó una vez al celu xD




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En línea

Desconectado jvildosola

  • Avanzado
  • ****
  • Mensajes: 1998
Re:duda con caja automatica
« Respuesta #13 en: Mayo 13, 2015, 10:49:21 am »
Cita de: BetoDM en Mayo 12, 2015, 22:30:20 pm
Yo por lo menos en la Colorado noto los cambios cuando está fría, pero no dura más de 5 minutos, pero falta de potencia para nada...

No pude evitar recordar esto que me llegó una vez al celu xD




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muy buena.  :risa2: :risa2:
En línea
Páginas: [1]   Ir Arriba
« anterior próximo »
Tags:
     


    A la memoria de Alex Feliú a.k.a Rommel