Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Twister en Mayo 07, 2015, 13:40:47 pm
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Hola, tengo una duda en estos días fríos a veces cuando enciendo el motor (en la mañana), y coloco la palanca en D, al acelerar el auto se mueve muy lento(como si no avanzara mucho según uno aprieta el pedal del acelerador), pero después se normaliza enseguida, tendrá poco aceite la caja?
Es un Chevrolet Cavalier 1996 2.4
Saludos
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Me pasa lo mismo en dias fríos. Mi vehiculo es una S10 vortec 4.3 automática (caja 4L60E). Lo que hago es calentar el motor hasta que las rpm bajen a 1000 aprox y de ahí salgo sin ningún problema.
El aceite de la caja está en los niveles normales; solo sucede esto en dias o noches frías, por lo que te recomiendo "calentar" el motor antes de salir, aunque los expertos digan que un motor inyectado no necesita esta práctica.
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Me pasa lo mismo, de hecho justo esta mañana iba pensando en ello.
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Que les pase no es normal, probablemente el aceite si bien esta en buen nivel, ha perdido sus propiedades y necesita ser cambiado, aunque seria un tanto riesgoso cambiarlo en esas condiciones.
He manejado harto un cavalier 2.4 AT y no tiene ese síntoma en frío
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Por mi experiencia y lo que he visto en algunos autos, es que ese síntoma se produce cuando falta un poco de aceite en la caja, creo que como primera medida, deberías partir midiendo en nivel y en la misma aprovecha de ver el estado del aceite, me refiero a que este sin sedimentos, aunque si estuviera con sedimentos por desgaste de los discos, la falla seria al contrario, al estar en frío el acople seria bueno, pero después poca o nula tracción.
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...los dos automáticos que manejo habitualmente pasan los cambios más ásperos con frío antes de llegar a temperatura de funcionamiento, pero la única vez que he sentido el síntoma que describes fue en una ocasión en que al cambiar el ATF quedó con bajo nivel.
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Tb me pasa, tienen 47.000 y a los 50 el toca cambio de aceite caja. Será eso entonces
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Para mi lo raro es que viene saliendo de mantención de 45.000 en el concesionario (hace un mes), donde de hecho le revisaron los aceites de la caja por petición mia (por que por manual de mantenciones corresponde revisarla a los 60.000), y dijeron que estaba todo OK en niveles y que no necesita cambio aun.
Saludos cordiales
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en mi caso el auto se le cambio el aceite hace 2 años y no tiene mucho kilometraje desde esa época, se le cambio el aceite y el filtro de la caja automática, aunque a lo mejor tiraba muy rápido la palanca a D para salir rápido, ahora lo hago mas lento y no hizo lo del otro día....
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Para mi lo raro es que viene saliendo de mantención de 45.000 en el concesionario (hace un mes), donde de hecho le revisaron los aceites de la caja por petición mia (por que por manual de mantenciones corresponde revisarla a los 60.000), y dijeron que estaba todo OK en niveles y que no necesita cambio aun.
Saludos cordiales
Y le crees a los del concesionario???
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Y le crees a los del concesionario???
Jaja, si, me faltó agregar el "pero es concesionario..."
Pero por otro lado, le hubiese convenido decirme "si, hay que cambiarle tooodo el aceite", así me sacan mas plata (y no hacen nada...). Pero me dijeron que todo andaba OK.
Por otra parte, y en honor a la verdad, no es que cuando hace frío ande leeeento, pero si que antes de que caliente el motor se siente un poco mas "pesado" que luego de 5 minutos andando.
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...Por otra parte, y en honor a la verdad, no es que cuando hace frío ande leeeento, pero si que antes de que caliente el motor se siente un poco mas "pesado" que luego de 5 minutos andando.
Pero eso es completamente normal. Todos los autos en los primeros 5 minutos andan "más pesado" esto ocurre porque el motor debe alcanzar las tolerancias de operación de diseño, es decir, los metales deben dilatarse por temperatura. Además, el aceite mismo debe llegar a todo el motor y caja para empezar a lubricar y este, a su vez requiere de alcanzar temperatura de operación. Al estar frío siempre es un poco mas viscoso que en régimen.
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Yo por lo menos en la Colorado noto los cambios cuando está fría, pero no dura más de 5 minutos, pero falta de potencia para nada...
No pude evitar recordar esto que me llegó una vez al celu xD
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/12/e71ee373f184f38e5558c08d9944bf0c.jpg)
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Yo por lo menos en la Colorado noto los cambios cuando está fría, pero no dura más de 5 minutos, pero falta de potencia para nada...
No pude evitar recordar esto que me llegó una vez al celu xD
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Muy buena. :risa2: :risa2: