Hola a todos!
Desde los tiempos del Corsa que he tenido esa duda. A veces estacionando o maniobrando no más, me he dado cuenta que al llegar al tope del volante, se modifican las revoluciones. en su momento pensé que era una cosa rara más del Corsa, pero ahora estacionando el Getz, me di cuenta que pasa lo mismo, y lo probé para los dos lados, y tb. Claro que es mucho menos la variación que en el Corsa, pero igual baja un poco la aguja del tacómetro.
Pq pasa eso?