Conduce Chile

Es un buen punto, cuando corres el scanner (el q sea) te va a mostrar los cosigos activos que mantienen encendido el check pero tambien puede haber codigos grabados en memoria que suelen ser fallas temporales que no mantienen check y quedan en la ecu x tiempo, la msyoria de los scanner tambien leen estos codigos sin problema.

Una captura de la app "scanner" que tengo para el elm




Lo otro a considerar es que el elm si es bt (de esos chicos que caben en la mano) lo puedes dejar ahi nomas puesto y cuado te subas al auto puedes dejar la app conectada en grabacion de datos

Lo otro a considerar es que el elm si es bt (de esos chicos que caben en la mano) lo puedes dejar ahi nomas puesto y cuado te subas al auto puedes dejar la app conectada en grabacion de datos

No recomendaría hacer eso porque está gastando batería permanentemente. El puerto ODB2 siempre está energizado.

Hay algunos elm que se a apagan solos 15-30 min después de apagar elm motor, así lo tenía en un auto permanence ya que lo tenía para or monitoreando las regeneraciones del DPF y otros parámatros en jipeo (temp atf, motor, etc)

muchachos y alguno de estos Scanner baratos  habrá alguno que lea el km real de los vehículos?

Esos son protocolos is propietarios de las marcas por lo que además de de un scanner que los lea (dependiendo de la marca uno barato si podría servir) necesistas un software que también lo haga y eso si es caro y y un poco prunes y error. La mejor alternative es comprar un scanner bueno con software propio que esté Probar en los modelos qué te interesen y que tenga actualizaciones para modelos nuevos, 500 lukas pa arriba posiblemente

Para Ford usaba Forscan, se usa desde el computador y es bien avanzado, permite programar módulos, cambiar configuraciones, reinicializar parámetros aprendidos, etc. El programa es gratis y es compatible con varios conectores OBD2. Es similar a lo que hace VCDS (Vagcom) con los autos del grupo VAG.
Tiene una licencia gratuita que dura algunos meses y otra pagada, que no es nada cara y se renueva anualmente. En lo personal lo use harto cuando actualicé la radio de la F150 de sync2 a sync3.

Saludos!

 Hola. Consulta, con qué aparato usaste el Forscan? hace un par de semanas llevé mi F150 a mantención y pedí que le actualizaran el firmware al sistema de sonido/navegación. Al poner el VIN en la página de Ford dice que tiene actualización pero en el concesionario no pudieron actualizar porque dicen que en el sistema de Ford Chile no les aparece. En USA se actualizan por Wifi pero esa opción viene desactivada en las radios incorporadas para nuestro mercado. Leí en foros que se puede habilitar con Forscan pero no encontré un procedimiento tampoco.

 Cualquier ayuda se agradece!

Hola!

Disculpa, no había visto tu mensaje. En general Forscan no es muy exigente con adaptadores OBD2, sin embargo, especialmente si se va a reescribir módulos, es recomendable usar uno bueno. En particular, yo compré este:

https://www.amazon.com/dp/B081VQVD3F?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

Saludos!

 Gracias por el dato. Lo voy a pedir.