hoy lo lleve a la mantencion de los 50.000 donde un mecánico de confianza, era cambio de aceite, filtro, etc, lo fui a buscar y todo bien, salí de la universidad, saque muy rápido el pie del embrague y se paro, partió normalmente, a las pocas cuadra el auto empezó con tirones y a perder fuerza, me metí a una calle poco concurría, trate de hacer andar el auto no parte, lo empujo, volvió a encender y avanzar, a los pocos metro nuevamente se detiene, el auto al detenerse prendió la luz de stop, según el de la grúa puede ser que allá cortado la correa, pero se cambia a los 80.000, mire el auto y había aceite en la bandeja que protege el carter, pero no bota aceite, que podrá ser
