Bien yo como propietario de otro samara (1994) concuerdo bastante con lo que mencionas.
El auto es super bueno para lo que vale , o sea , un auto catalitico, caja 5ta, mecanica ni tan antigua teniendo en cuenta en los años que se vendio, espacio interior, economia de combustible y repuestos es muy bueno por las 550 lks que me costo mi samara 1.5 con los papeles al dia y funcionando en optimas condiciones.
Obviamente no todo puede ser perfecto, como auto "economico" tiene sus detalles que complemento un poco lo que dice pipe_samara , interior de regulares materiales y armado ahi no mas,malas terminaciones de carroceria que en TODO lada estan descuadradas las puertas o con problemas con las chapas, una cierra mas suave que otra o cuesta que cierre bien y hay que pegar el portazo, eso no me gusta mucho dado que eh tenido autos con el doble de antiguedad y las puertas cierran como el primer dia. Las cajas de cambio son super delicadas,son muy imprecisas , de hecho en el mio suena al meter segunda y tiene bastante juego. Y por ultimo como todo carburado no solo los lada sino tambien otros, son bien duraznos para pasar gases.
Lo que no concuerdo con pipe es en dos cosas, el consumo el mio me da en promedio 12 kpl en cuidad manejandolo normal ,ayuda bastante la aguja del econ , y lo de la potencia yo no encuentro que sea un auto rapido comparado con autos modernos de la misma cilindrada no hay por donde pasarlos
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Pero bueno el auto fue pensado para ir del punto A al B, yo creo que la mala fama de los Lada va por el lado de los Lada cuadrados (2104-2105-2107) esos son mucho mas delicados y watercillos lo digo por que mi abuelo tubo uno y yo ahora tengo un samara y puedo decir que aunque ambos autos fueron vendidos en la misma epoca, el salto es del infierno al paraiso . Se nota que el samara es un auto que fue concebido casi 20 años despues que los 2106, y que estos rusos asi como hacen cosas muy ingeniosas para ir al espacio tambien se podian sentar un rato a diseñar un auto.
En sintesis es lo mejorcito que alguien se puede comprar por 500-700 lks dado que por esa plata te compras un auto con el doble de la edad y no catalitico, y creo tambien fue un factor decisivo al momento de comprar mi samara, el auto es bueno de hecho si ubiesen seguido llegando los lada (1998) habrian samaras con Inyeccion electronica que fueron muy pocos los que alcanzaron a llegar ( 12) si ubiese sido asi estaria plagado de samaras
