Conduce Chile

y por ponerle ese equipamiento extra va a dejar de andar a 3000 RPM a 100 kms/h?



por las llantas y los asientos, vale la pena, la mataron en ponerle GT no mas

el maximo torque lo tiene a partir de las 4000 rpm y es bien parejo de ahi en adelante, o sea a velocidad normal de marcha (120 es como la velocidad mas comun de carretera) obtienes casi el 100% de su fuerza; aca hay gran diferencia por ejemplo con hyundai-kia ya que a 120 van como a 3000 rpm y su maximo rendimiento lo tienen a las 4400 rpm, o sea a velocidad normal de marcha no es bien aprovechado el motor, con cuea le sacan 3/4 de rendimiento.

La verdad no recuerdo bien a cuanto va.. los dueños de un mazda 3 pueden decirlo con mayor certeza, pero recuerdo que era una cifra muy alta, mas alta que el comun de los autos, a 120 va a 3800 RPM  segun TSF. En otros autos a esas RPM vas llegando a 140 kms/h


 ( a todo esto la velocidad v/s RPM no tiene que ver netamente con la cilindrada)

El Impreza y el XV manual a cuantas RPM van a 120?

El XV CVT no llega a 2200 rpm a 120

Se olvidan del mítico Renó Sandero GT line, que basura de auto.....


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