Conduce Chile

Eso, abro este tema para conversar y ver cual preferirían entre estos dos cacharros, que andan por los 3-3.2 palos en buen estado y de años entre 2005-2007

1.- Aveo Hatchback 3 puertas: Lo encuentro con pinta, conozco bien el aveo y se que no es una graaan máquina, pero cumple con no dar dramas si se mantiene como corresponde, además el interior es bien piola.




2.- Fiat Palio Sport 1.3 16 válvulas: También me gusta su pinta, lo encuentro un auto bien equilibrado para lo que vale, mantenciones baratas, económico, ágil para tener un 1.3 solamente, y tb hay versiones bien equipaditas aunque sin airbag al parecer, a diferencia del Aveo.




Ambos tienen sus pro y contras, por ejemplo el palio es mas económico y mas ágil que el aveo, pero el aveo se siente mas "aplomado" al andar al lado del fiat, ambos salieron bien carne de perro en general y de mantenciones bastante baratas en ambos casos repuestos originales a precios accesibles y alternativos por montones también, el interior del aveo es como mas rico que el del palio, pero el exterior delpalio lo encuentro mas atractivo que el del aveo.

Alguien de los que ha tenido estos autitos podría comentar y compartir experiencias, personalmente por 3 palos serían mis opciones, el clio tb podría ser pero es algo mas carito de mantener y mas delicado en ciertos aspectos, aunque de mejor andar que los dos y se mueve muy bien.

No se me ocurre nada mas de mi gusto por 3 palos, no inferior al 2005, barato de mantener, hatchback y equipadito (el aire acondicionado se ha convertido en requisito fundamental antes ni lo pescaba).

Eso, este tema es soñando a en un tiempo mas(fin de año o comienzos del otro si todo sale bien).

El corsa no me gusta, y el gol me gusta solo de pinta.

Saludos.

El palio no trae airbag, estoy casi seguro, pero la verdad es que no me importa mucho jajaja.

Estoy viendo si, me falta ver primero si quedo con pega y muchas cosas mas ajajaja, pero para ir viendo, ambos modelos siempre me han gustado, aunque el palio es como mi favorito entre los dos.

Ahora si tuviera 4 palos y un poquito mas, las opciones serían otras, como un corolla sport o un swift por ejemplo.

El Afeo esta por sobre la "pasion" del Palio en cuanto a equipamiento.

Vote por ese.

Yo encuentro más auto al aveo


Payaso paso de ese mismo palio al aveo el te puede dar mas detalles

Voto por Aveito, y con llantas aro 12 quedaría de pelos!

el aveo pero con unas llantas 15 de fierro uff se ve muy bien , en realidad los dos modelos son baratos de repuestos aunque el aveo no es muy rendidor ya lo conocen ...   yo iria por el aveo.

Yo encuentro más auto al aveo


Payaso paso de ese mismo palio al aveo el te puede dar mas detalles

jjajajaj  weno si tuve un sport y ahora un aveo III , mira tu lo dijiste casi todo en el relato pipe , yo lo unico que echo de menos del palio es su rapidez que todos sabemos que el aveo no tiene... , el palio sin ser ineestable , le cambie la medida riginal del neumatico por un 185/60 (trae 175/65)  r14 y se sintio mucho mas estable.

el palio es mas economico  .. claro si lo sabes mnejar .. pk al ser"rapido" se te va la patita y termina dando lo mismo o menos que el aveo (ami una vez me dio nueve)

el rendimiento probado y archi probado  de un palio es entre 13 y 14 en cuidad mas tirao pa 13 , el aveo rinde entre 11 y 12 mas tirao a 11 , en carretera 16 y 17 para el aveo y hasta 19 incluso 20 me dio una ves a mi el palio en la 5 sur a 90 .

en materiales gana el aveo ... no hay na que hacer , yo soy bueno pa desarmar puertas y tableros pk soy medio chasquilla y a pesar que yo tenia el mas equipado (sin AC) y con mejor interior de los palios  (sport años 2005 y 2006) el aveo gana por bastante en calidad de plasticos y tapizados no hay nada que hacer ahi.

los palios tienen puertas con interior de madera tapizada  (algo asi como cholguan jajajaj y no es chiste) en cambio las del aveo son de fibra bastante mejores ... lso plasticos de por si en el aveo son mas gruesos.

algunas otras cosas

el palio  tiene drive by wire (nunca senti el lag) el aveo es por piola , ambos tienen embrague hidraulico, discos adelante y tambores atras, el palio tiene luces altas y bajas en focos separados , mientras que en el aveo es una H4 y se pierden las bajas cuando andas con altas (algo que echo de menos en caminos de ripio) los alzavidrios del palio son por piola , los del aveo de tijera ... podria hablarte todo el dia de los dos autos ...

Pipe, el ELX no tiene mucho que hacer ante el Aveo. Mejor mira el Palio HLX, que es bastante mejor terminado que su hermano menor 1.3, y en algunos casos viene bastante mejor equipado... hace un tiempo vi en internet uno de esos con doble airbag en Chilecachos (entiendo que es una pequeñísima partida que llegó con AB).
El pero, tiene un motor 1.8 Powertrain de origen GM, que es medio tragón de bencina. Debe andar por los 10 en ciudad.

Yo tengo experiencia en un Siena EX (básico) y un Palio Sport ELX, y te puedo comentar de que el  motor Fire 1.3  16 válvulas es una  joyita, ya que es económico, tiene buen pique, es fácil y barato de mantener.  Yo tenía la versión con AC y alza vidrios eléctricos, además de neblineros, el auto frenaba decentemente y se sentía bien aplomado en las curvas, viajamos hasta, Valdivia, San Rafael en Argentina y  se porto excelente siempre. Lo vendimos a fines del año pasado en  menos de una semana.

Gracias por las respuestas a todos.

A mi me tira mas el palio por look, pero el aveo se ve mas fiable y mejor armadito, y el 3 puertas con llantas y polarizado suave queda muy bien!

Sobre el palio, el 1.8 ni lo miro porque gasta harto, y a mi gusto los 500cc de diferencia sobre el 1.3 no se transmiten tanto en el andar, el 1.8 es 8 válvulas por lo tanto mas torquero en baja solamente, arriba no se siente ágil.

Ademas he visto que los 1.3 salen mas perros que los 1.8 sobre todo en la parte electrónica ( la mariposa del 1.8 suele webear, mientras que la del 1.3 a pesar de ser electrónica igual, salió harto mas fiable)



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