Autor Tema: Entendiendo a los japo fans  (Leído 6585 veces)

Desconectado franciisco

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Entendiendo a los japo fans
« en: Octubre 22, 2012, 18:28:34 pm »
Pucha eso amigos el 407 volvió a fallar, en un post el verano pasado puse que le fallo el sistema antipolucion y un sensor abs, ahi se le cambio bobinas, bujias y un sensor abs en concesionario, y esto le ocurrió con 40 mil km, las pastillas delanteras igual cagaron a los 40 mil, ahora hace poco con 52mil murieron las traseras, y ojo el auto siempre mantenido en servicio oficial peugeot (callegary La Serena).
Bueno el tema es que hace unas semana volvió el fallo antipolucion, hoy entro a taller nuevamente y la respuesta al scanner fue.... 2 inyectores malos...

Eso, mas hago el post para descargarme, xq con mi viejo nunca habíamos tenido problema con peugeot y la verdad hasta el ya esta chato.

Desconectado JOYO

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #1 en: Octubre 22, 2012, 18:47:22 pm »
un peugeot que  no falla   no es un peugeot
..
Apoya la causa mapuche??  bueno, sea consecuente, averigue que comunidad mapuche vivia en el sector donde esta su casa, ubique a su lider y haga una donacion irrevocable de sus propiedades

Desconectado Comufacho

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #2 en: Octubre 22, 2012, 19:15:00 pm »
Son los costos de darse un gustito, antes habias tenido suerte :thumbsup:

Desconectado Alvi

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #3 en: Octubre 22, 2012, 19:17:24 pm »
Yo hace 1 año, era 60% japofan, después compramos un ford, y me hice 80% japofan.
Hace un mes y medio me compre un peugeot... Después de esto soy 100% japofan

Claro que si hablamos de un Alemán, Italiano o Sueco de lujo, cambia la cosa.

Shumway

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #4 en: Octubre 22, 2012, 19:29:22 pm »
Te entiendo, al final manejar el C3 me dejaba una cara de 3 metros :( creo que recién respiré cuando dejó de ser mío, y la sonrisa que me produce manejar el Yaris no me la saca nadie!

Salvo honrosas excepciones, si no es japo o alemán, no existe. #corta

Desconectado AlfredoVregion

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #5 en: Octubre 22, 2012, 19:56:00 pm »
Salvo la falla de inyectores no me parece tan terrible tu experiencia: las pastillas se gastan. Lo del sensor ABS, no se, para mi que fue una falla fantasma...no le creo mucho a los concesionarios.
"El POPULISMO busca desmantelar las instituciones, para luego reescribir Constituciones y acomodarlas a los antojos de los líderes corruptos que tenemos en Latinoamérica"
                                          Gloria Álvarez

Desconectado franciisco

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #6 en: Octubre 22, 2012, 20:03:25 pm »
como a los 40 mil la bobinas(casi 400mil) no es tan terrible ? y ahora esto y se me olvido mencionar el sensor de nivel de aceite  :pozozipy:

Desconectado AlfredoVregion

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #7 en: Octubre 22, 2012, 20:06:01 pm »
Las bobinas ¿que marca eran?. Igual los Clio y otros Renault tenian la misma falla.

Lo de la marca te lo pregunto porque en el Stilo las bobinas son Hitachi (lo mismo que el computador y el cableado).
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Desconectado sebast_406

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #8 en: Octubre 22, 2012, 20:11:17 pm »
y que síntoma tiene el auto?? por lo general cuando aparece ese mensaje es por mariposa y la IAC sucia, yo creo que solo te están cagando en la peugeot, porque el 406 tiene el motor similar, y yo mismo le limpio la mariposa y la IAC periodicamente y ni un drama. por lo general en la peugeot tratan de cambiar mas cosas, cuando compramos el 406 venía con fallas en el velocímetro, me dijeron que podía ser el captor de velocidad o el panel de los relojes, pero el arreglo total salia como $800.000, al final compre yo mismo el captor, lo cambie y quedo bien. por 50 lucas.

al auto de mi ex-jefe le aparecía lo mismo de anomalía anticontaminación en un 307, le cobraban $400.000 por el arreglo, y solo era limpiar mariposa, lo hice ahorrarse toda esa plata.

yo creo que deberías buscar una 2ª opinión de un mecánico de confianza.

Desconectado pipe_5

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #9 en: Octubre 22, 2012, 20:15:16 pm »
Inyectores malos?? tenían problemas en los arranques?? pérdida de potencia?? consumo excesivo? motor disparejo?

Como dice seba, a mi me tinca que es solo limpiar la mariposa y chao


Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado FELHER

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #10 en: Octubre 22, 2012, 20:28:19 pm »
Y por esas fallas el Ladroncesionario respondió  ?????... Tenías todas las mantenciones hechas  .??

Por otro lado Peugeot, toda PSA y demás franceses lamentablemente hoy por hoy NO dan el ancho en calidad.

Saludos. 


Desconectado franciisco

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #11 en: Octubre 22, 2012, 20:28:35 pm »
sipp partia mal, andaba a tirones, no tenia nada de fuerza, de hecho la segunda no tiraba nada, y demasiado tiriton...



Desconectado pipe_5

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #12 en: Octubre 22, 2012, 20:30:49 pm »
ammmm tonces si!! es probable...

Grave la pana igual, mejor ni te pregunto cuanto les sale la gracia.


Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado alejopirate

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #13 en: Octubre 22, 2012, 20:31:09 pm »
Un concesionario se aprovecha del cliente desinformado(Típico Chileno) y la emprenden contra la marca. Faltan mecánicos con ética no mas.

Desconectado franciisco

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #14 en: Octubre 22, 2012, 20:50:08 pm »
Citar
Grave la pana igual, mejor ni te pregunto cuanto les sale la gracia.

115mil cada inyector, la mano de obra, aun no la sabemos...


Citar
Un concesionario se aprovecha del cliente desinformado(Típico Chileno) y la emprenden contra la marca. Faltan mecánicos con ética no mas.

mira con mi viejo tan desinformados no somos, pero el gran problema es que en serena, x lo menos nadie tenia scanner para el auto, y al llevarlo a un taller multimarca, ahí si que se convierte en un saco roto de plata, y mientras don lucho trata de dar con la falla al ojo ...

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #15 en: Octubre 22, 2012, 20:54:58 pm »
Claro que si hablamos de un Alemán, Italiano o Sueco de lujo, cambia la cosa.

Cambia a un 200%.

Desconectado exemos

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #16 en: Octubre 22, 2012, 21:01:21 pm »
Tal vez no venga al caso, pero tiempo atrás conté lo que le pasó a un 407 automático del padrino de mi mejor amigo.

El auto no pasaba de 60 Km/h ni de 3ra, y tenía un mensaje en el computador (ya no recuerdo qué decía)... el tipo lo llevó a la Peyó y le cobraban 300 lucas, le dijeron que era un sensor de la caja, que debían desarmar, que era complejo y delicado que anduviera así porque se podía echar la caja. Se demoraban 3-4 días en tenerlo listo, pero como ocupa siempre el auto les dijo que era mucho tiempo, así que le ofrecieron un pequeño recargo de 150 lucas para tenerlo en 1 1/2 día.

Mi amigo le dice que lleven el auto a otra parte y lo escanean: sensor de posición de freno defectuoso. Revisan en internet y no es nada más ni nada menos que el switch que enciende las luces de freno que está bajo el pedal. Mi amigo que es como McGyver lo saco y limpió y se arregló por unos 2 días la falla... luego volvió, así que lo sacó y fue a IVO a comprarlo y le cobraron como 10 lucas. Nunca más falló.

Desconectado Tapion

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #17 en: Octubre 22, 2012, 21:01:40 pm »
Estimado, yo de fuente MUY cercana se que los concesionarios PSA en Chile son como el forro. Para empezar en un carrete conoci al bodeguera de PSA Chile (y mis cercanos me verificaron la info) y los repuestos NO TODOS son nuevos, muchos los compran en desarmadurias o 10 de julio, esos son llamados repuestos de rotacion y remanofacturados, osea compran cosas usadas y te las venden como nuevas. Eso sin ser menos el unico con capacitacion de PSA en Francia es el jefe de taller, el resto es un mecanico con los mismos conocimientos que el resto, sin una capacitacion especial ni nada.

A mi la verdad si me preguntas, compra los inyectores por fuera, no te fijes que vengan en bolsa ni nada, yo he comprado repuestos y he visto como en el mismo concesionario tienen la maquina para sellarlos en una bolsa.


Saludos
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Los peyo van a ser confiables... y la u va a seguir sin estadio jajajaja


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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #18 en: Octubre 22, 2012, 22:27:39 pm »
como hay gente que encuentra que no es terrible que fallen sensores, bobinas e inyectores?  :sconf:

los autos, con toda la pasion que conllevan, son para ocuparlos, no para estar devolviendose al concesionario pa que arreglen panas ni para andar sugestionado pensando cuando viene la proxima falla

Mazda 3 2.0R

Desconectado franciisco

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Re:Entendiendo a los japo fans
« Respuesta #19 en: Octubre 22, 2012, 22:51:30 pm »
y con menos de 60 mil km... la verdad da una lata tremenda xq a mi gusto el auto es hermoso, pro ya x lo menos a mi ni ganas me dan de mirarlo.

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