Es difícil meter a todas las marcas y períodos en el mismo saco, Ferrari en los 80 son para el olvido; Chrysler en los 70 ni hablar, hasta Rolls Royce tiene un período negro en los 70 y parte de los 80. Volvo y Audi hasta no hace mucho eran recurrentes las fallas en las cajas.
También se debe considerar que el paradigma de hace 40 o 50 años cambió, ya no se hacen las cosas para que duren 30 años, incluyendo a los autos, cómo ocurría anteriormente.
En concreto por regla general antes de los 90 se hacían autos para durar mucho, después no es que decayera la calidad (por regla general), pero los vehículos no están hechos para durar 30, 40 o más años, como un Ford T o un Buick de los 50, sumado a la gran cantidad de accesorios, sensores y un largo etc. que suman a la probabilidad de fallar.