Conduce Chile

si es concesionario está barato

CSM.... 400 lks y ni siquiera incluye frenos ... supongo que al menos revisarán amortiguadores, dirección y embrague... y te van a llenar los neumáticos con nitrógeno 

Si es concesionario.

¿Donde me recomeindan hacer esos cambios que no sea taller oficial  pero que se puedan poner los respuestos originales ?
Saludos.

soy de Coquimbo, asi que no te podria dar un dato en Santiago, pero me imagino que hay varios talleres especializados en franchutes, mas aun conociendo que son medios delicados no lo llevaria al taller de don lucho.

Pero está en garantía? Nica me la como en un citroen

Yo pague 590 la de los 40 en un Santa Fe diésel, son todos iguales, pero lo que es yo lo hago por la garantía (5 años en este caso)


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NO, la garantia ya vencio, la idea es comprar las piezas originales pero hacer el servicio en un taller confiable. Solo necesito cambio de aceite y los respectivos filtros de aire, polen etc.
Saludos.

Entonces, compra los filtros en el mismo taller citroen  y luego anda a un Lub de copec, cambias el aceite (incluso a granel te va a salir más barato aún) y allá te cambian todo por infinitas menos lucas


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Solo acotar que hay que tener mucho ojo con el aceite, que cumpla las normas de psa por el tema de fap/adblue, etc


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Para ser Diesel, me parece que es un costo aterrizado. Así muy a la rápida, los costos en materiales con un buen aceite que cumpla la norma de ese motor y repuestos originales:

Aceite de motor - $100.000
Filtro de aceite - $10.000
Filtro de aire - $40.000
Filtro de polen - $30.000
Filtro de combustible - $40.000 - Es lo que me costó alternativo para un Volvo Diesel con motor similar, imagino que el Citroen original puede ser más caro
Junta tapón Carter  - $4.000
Total: $224.000

Si el total de la mantención es $300.000, Mano de obra + infraestructura + garantía en trabajos por $76.000...super piola.

Como dato, al Prius C le he hecho todas las mantenciones en Summit desde 40 mil a 70 mil: mínimo $220.000 , máximo $290.000.

los filtros:
https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-1362661839-kit-de-filtros-citroen-c5-aircross-20-hdi-_JM?matt_tool=64828722&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=14572417336&matt_ad_group_id=135901707490&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=c&matt_creative=619194735834&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=692003422&matt_product_id=MLC1362661839&matt_product_partition_id=2187764684805&matt_target_id=pla-2187764684805&gclid=Cj0KCQjwsp6pBhCfARIsAD3GZuY7zOqWvomqTAoEIo9RsFd4NZG3fqW4Ys0Dzueb84Hme1t91H4pzcEaAhBuEALw_wcB

el kit con aceite, pero para un ds5, pero preguntale al vendedor si tienen par ael C5.
https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-1453934418-kit-filtros-y-aceite-total-citroen-ds5-ds-5-20-bluehdi-180-_JM?matt_tool=64828722&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=14572417336&matt_ad_group_id=135901707490&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=c&matt_creative=619194735834&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=504010788&matt_product_id=MLC1453934418&matt_product_partition_id=1943703298781&matt_target_id=pla-1943703298781&gclid=Cj0KCQjwsp6pBhCfARIsAD3GZuYYQCY6ILR0qXDaiZxMECnkl76p7Tj3knxFHYURiAHjL3xLSH9ZH8waAur1EALw_wcB

Para ser Diesel, me parece que es un costo aterrizado. Así muy a la rápida, los costos en materiales con un buen aceite que cumpla la norma de ese motor y repuestos originales:

Aceite de motor - $100.000
Filtro de aceite - $10.000
Filtro de aire - $40.000
Filtro de polen - $30.000
Filtro de combustible - $40.000 - Es lo que me costó alternativo para un Volvo Diesel con motor similar, imagino que el Citroen original puede ser más caro
Junta tapón Carter  - $4.000
Total: $224.000

Si el total de la mantención es $300.000, Mano de obra + infraestructura + garantía en trabajos por $76.000...super piola.

Como dato, al Prius C le he hecho todas las mantenciones en Summit desde 40 mil a 70 mil: mínimo $220.000 , máximo $290.000.

El problema que el valor es 400 lucas no 300 lucas.
Saludos.

El problema que el valor es 400 lucas no 300 lucas.
Saludos.

De acuerdo. Ahí no se ve tan conveniente PERO estoy de acuerdo con Quelo, el tema del filtro de combustible no es complejo pero debe hacerse por alguien que sepa.
También es cierto que habría que ver que aceite le van a poner en el taller oficial. Algunas veces ni ellos respetan lo que dice el fabricante respecto de grados y normas que deben cumplir.

Podríamos decir que no estoy de acuerdo con lo que pienso 

Me respondieron de mercado libre y este kit es el original PSA y sale 70 lucas
https://www.mercadolibre.cl/preguntas/comprador/articulo/MLC1362661839?question_id=12865004788

El mismo vendedor me dijo que lleva el aceite 5w30.

Saludos.