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Autor Tema: es necesario sacar culata para sacar el eje de levas?  (Leído 1665 veces)

Desconectado Tapion

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es necesario sacar culata para sacar el eje de levas?
« en: Enero 28, 2011, 23:51:46 pm »
Hola

Sacare el eje de levas de ax gt R de mi c3, es necesario sacar la culata?

Saludos
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Desconectado pipe_5

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Re:es necesario sacar culata para sacar el eje de levas?
« Respuesta #1 en: Enero 28, 2011, 23:54:21 pm »
no creo que sea necesario wn
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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado pincel600

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Re:es necesario sacar culata para sacar el eje de levas?
« Respuesta #2 en: Enero 29, 2011, 00:03:58 am »
Creo que en este modelo en particular es necesario, recordar que está aprisionado con las válvulas... a menos que lo saques jugando con la posición y lo pongas de igual manera, te va a costar un kilo eso si y todo lo que sudes, lo ahorrarás sacando la culata  :risa2:
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Desconectado Tapion

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Re:es necesario sacar culata para sacar el eje de levas?
« Respuesta #3 en: Enero 29, 2011, 00:08:14 am »
Cita de: pincel600 en Enero 29, 2011, 00:03:58 am
Creo que en este modelo en particular es necesario, recordar que está aprisionado con las válvulas... a menos que lo saques jugando con la posición y lo pongas de igual manera, te va a costar un kilo eso si y todo lo que sudes, lo ahorrarás sacando la culata  :risa2:


Pero sacando el alza V/V no se puede?

http://www.307online.com.ar/manuales/reparacion/307/info/sp/B1DG18K7.HTM
« Última modificación: Enero 29, 2011, 00:14:51 am por Tapion »
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Re:es necesario sacar culata para sacar el eje de levas?
« Respuesta #4 en: Enero 29, 2011, 00:19:11 am »

 :pozozipy: me tiro a un pozo...

verdad que no es la misma wá del otro  :risa2: saca los alzaválvulas y tay al otro lado, tienes que volar la distribución asi que dejalo calado  ;)
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Desconectado Tapion

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Re:es necesario sacar culata para sacar el eje de levas?
« Respuesta #5 en: Enero 29, 2011, 00:20:17 am »
Cita de: pincel600 en Enero 29, 2011, 00:19:11 am
:pozozipy: me tiro a un pozo...

verdad que no es la misma wá del otro  :risa2: saca los alzaválvulas y tay al otro lado, tienes que volar la distribución asi que dejalo calado  ;)

Sip, es la papa calar.

La polea trae un hoyo, este tiene que calzar con un hoyo de la culata, y abajo traen una marca, la haces calzar y listo :D
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Re:es necesario sacar culata para sacar el eje de levas?
« Respuesta #6 en: Enero 29, 2011, 00:22:47 am »

Tan fácil que hasta el Alonso (que no le gustan la s herramientas) lo puede hacer  :risa2:
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Desconectado Tapion

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Re:es necesario sacar culata para sacar el eje de levas?
« Respuesta #7 en: Enero 29, 2011, 00:24:24 am »
Cita de: pincel600 en Enero 29, 2011, 00:22:47 am
Tan fácil que hasta el Alonso (que no le gustan la s herramientas) lo puede hacer  :risa2:

Alonso se la come de lado hahahaha
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