esos son solo ajustes en los programas de controles de estabilidad de los autos, no se si sea tan critico decirle inseguro a un auto por que hace la maniobra de esquiva a 69 km/hr y no a 71
son pruebas en ambientes ideales con una persona que hace la prueba 1 y otra vez hasta dominar mejor al auto, cosa que no pasa en la realidad del dia a dia en donde son muchos mas factores los que influyen
para mi son mas criticas las pruebas de choque, en donde ves el comportamiento del auto en maniobras en donde no depende lo que haga el conductor