Eso pasa con casi todas las marcas acá.
Hiunday podría perfectamente traer el Elantra con ese nuevo motor y mejor equipado en seguridad que un Tucson básico, peeero, habría que capacitar a los mecánicos de la marca en ese nuevo sistema(tiempo-viáticos-presenciales-materiales docentes), asegurar un mínimo stock de repuestos, etc.. y estos costos que suelen ser algo elevados serán transpasados integramente al consumidor, lo más probable que se haga en el precio del auto, y de esa forma ya no va a costar 8,5 millones sino que desde 10, haciéndolo tal vez menos competitivo y más encima carente de algunos accesorios de seguridad para no aumentarle en demasía su precio.
Por lo tanto sale más a cuenta (para el importador, y en una parte menor al consumidor) traerlo con el motor actual. Ejemplo de esto los hay en muchas marcas generalistas, como una que conozco que se niega a traer sus motores diesel.