Autor Tema: falla?? o normal?? ahora con foto, volvió a encender (Leído 11384 veces)

The South Face · « **en:** Diciembre 07, 2011, 12:12:15 pm »

a los que tengan autos con computadores llorones (estilo franchutes), esos que avisan hasta que te tiras un pun adentro.... es normal esto??

al kizashi le apareción en la pantalla llorona "revisar sistema de arranque" pero después se borró y no ha vuelto a aparecer, pero partió normal y no ha dado muestra de falla alguna, esto fue el viernes, hoy fuimos con mi viejo a servivio técnico a consultar, le conectaron el scanner y no arroja ninguna falla y en memoria no hay registro tampoco, le hicieron pruebas hasta de ruta y dicen que no hay nada anómalo....

volvió a encender... acá la foto

larayavergara · « **Respuesta #1 en:** Diciembre 07, 2011, 12:14:35 pm »

puede haber sido algo en el inicio del sistema, y luego ya no indico nada... puede ser que el sensor estuviera medio flojo ese dia, y le costo despertar... revisaste el manual para ver si dice algo al respecto?..tipo de falla que lo provoca?

The South Face · « **Respuesta #2 en:** Diciembre 07, 2011, 12:17:58 pm »

he estado con mucha pega estos días y el manual no lo leí cuando lo compramos, pero sí sé que mi viejo había mandado a lavar el auto pocos días antes al servicentro, lavado de carrocería, interior y.... chasis.....

Peter-Bilt · « **Respuesta #3 en:** Diciembre 07, 2011, 12:32:50 pm »

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mi viejo había mandado a lavar el auto pocos días antes al servicentro, lavado de carrocería, interior y.... chasis.....

Ahí está la cosa, puede que le haya saltado agua al motor, pero al evaporarse la humedad el auto dejó de dar alarmas.

Tandersan · « **Respuesta #4 en:** Diciembre 07, 2011, 12:35:42 pm »

A lo mejor se intimidó con el estatus del mazdita.

mobiladicto · « **Respuesta #5 en:** Diciembre 07, 2011, 13:06:40 pm »

lo mas probable fue el agua que salto hacia el motor, suzuki son medios delicados, el maruti I del 98 mi abuela lo mandó a lavar por todas partes a una shell en valdivia y despues andaba como sin fuerza, lo mando al servicio y cambiaron un par de piezas y le dijeron que solo lo sopletee o no lo lave.

A sí que yo creo que fue un poco de agua en el sistema que se evaporó y no afectó a nada afortunadamente

The South Face · « **Respuesta #6 en:** Diciembre 07, 2011, 13:12:22 pm »

y cómo cres_ta le explicas a alguien de 71 años que no lleve el auto al lavado del servicentro ese qiue lo levantan y le tiran el chorro a presión... si llevo 20 años diciéndole que los autos nuevos son mas delicados y no hace caso

lo otro que tiene es que después que vuelve del lavado le tira un tarro entero de silicona al auto por todos lados, puertas, consola y parte superior del tablero, el brillo y reflejo del sol en la parte superior con el parabrisas no deja ver niuna web_ada bien pero él es feliz con su auto lavado $:-\$

mobiladicto · « **Respuesta #7 en:** Diciembre 07, 2011, 13:16:27 pm »

creeme que mi abuela aprendió cuando le dijeron que salia como 100 lukas, pero que lo pasarían por garantía por esa vez, además vivió in situ como andaba el auto.

mobiladicto · « **Respuesta #8 en:** Diciembre 07, 2011, 13:19:19 pm »

además son felices como andan, yo una vez la reté porque pasó con su auto muy cerca de una micro y me dijo mi auto si quiero lo choco total pago yo, claro que despues uno tiene que andar comprando los repuestos, a si que si no aprende por las buenas, aprenderá por las malas, no hay nada que puedas hacer, tan solo esperar jajaja

larayavergara · « **Respuesta #9 en:** Diciembre 07, 2011, 13:48:43 pm »

Cita de: The South Face en Diciembre 07, 2011, 13:12:22 pm

y cómo cres_ta le explicas a alguien de 71 años que no lleve el auto al lavado del servicentro ese qiue lo levantan y le tiran el chorro a presión... si llevo 20 años diciéndole que los autos nuevos son mas delicados y no hace caso lo otro que tiene es que después que vuelve del lavado le tira un tarro entero de silicona al auto por todos lados, puertas, consola y parte superior del tablero, el brillo y reflejo del sol en la parte superior con el parabrisas no deja ver niuna web_ada bien pero él es feliz con su auto lavado $:-\$

jejeje...bueno estimado, yo creo que por ahi anda el problema... trata de convencerlo de eliminar los lavados de motor, y dejar solo de carroceria e interiores...

The South Face · « **Respuesta #10 en:** Diciembre 07, 2011, 15:24:57 pm »

Cita de: larayavergara en Diciembre 07, 2011, 13:48:43 pm

jejeje...bueno estimado, yo creo que por ahi anda el problema... trata de convencerlo de eliminar los lavados de motor, y dejar solo de carroceria e interiores...

si el lavado de motor es lo único que no hace porque afortunadamente sale en los manuales que no se debe hacer, pero el de chasis no sale nada al respecto, mas encima en los concesionarios dicen que agua por abajo no pasa nada porque el vehículo es sellado y protegido y según él e snecsario lavarlo porque es donde mas se ensucia.

The South Face · « **Respuesta #11 en:** Diciembre 10, 2011, 11:50:12 am »

volvió a prender el aviso

con el auto en marcha se encendió como 2 segundos y desapareció $:-\$

The South Face · « **Respuesta #12 en:** Diciembre 25, 2011, 18:46:58 pm »

arriba puse la fotito, volvió a encender, apagué el motor y partió normalmente sin problemas, pero volvió a encender por segunda vez, volví a apagr el motor, partió sin problemas nuevamente y ahora no encendió... a revelar la fotito para ir al concesionario mañana nuevamente..... la vez anterior el scanner no arrojó nada, no hay nada suelto y no hay nada que se pudiera haber mojado con la lavada, y la causa en bien acotada, o es problema de chapa o es problema d emotor d epartida; mecánicamente anda perfecto el motor de partida, es solo el mensaje de error.

DON QUELO · « **Respuesta #13 en:** Diciembre 25, 2011, 19:14:19 pm »

pero si arroja ese error, debe estar parametrizado en la ECU y debe haber un componente relacionado a esa falla, se que es mucho pedir... pero en derco deberian -por lo menos- revisar ese/esos componentes aunque aparentemente esten buenos si la falla persiste cambiarlos, a no ser que ellos te puedan explicar fehacientemente que el problema esta fuera de garantia (en caso de que el problema sea causado por el lavado de motor)

The South Face · « **Respuesta #14 en:** Diciembre 25, 2011, 19:19:23 pm »

Cita de: DON QUELO en Diciembre 25, 2011, 19:14:19 pm

pero si arroja ese error, debe estar parametrizado en la ECU y debe haber un componente relacionado a esa falla, se que es mucho pedir... pero en derco deberian -por lo menos- revisar ese/esos componentes aunque aparentemente esten buenos si la falla persiste cambiarlos, a no ser que ellos te puedan explicar fehacientemente que el problema esta fuera de garantia (en caso de que el problema sea causado por el lavado de motor)

el motor no se ha tocado, solo fue lavado de carrocería, aspirado interior y lavado de chasis, el auto es sellado por abajo y en la parte del motor lleva hartos protectores que no dejan entrar agua, de hecho no hay ningún rastro d euna sola gota d eagua en el compartimiento del motor; se hizo prueba de ruta y revisión con scanner, el scanner iba conectado en la prueba de ruta, el error no estaba registrado en memoria y en la prueba no encendió la alarma.
Ahora con la imagen (voy a llevar revelada la foto) veremos la posibilidad de que cambien la chapa de contacto o al menos que desconecten todos los encgufes de chapa-motor d epartida y los revisen.

KekoCh · « **Respuesta #15 en:** Diciembre 25, 2011, 19:31:45 pm »

Cita de: The South Face en Diciembre 07, 2011, 13:12:22 pm

y cómo cres_ta le explicas a alguien de 71 años que no lleve el auto al lavado del servicentro ese qiue lo levantan y le tiran el chorro a presión...

Declaralo interdicto y te quedas con el auto...

The South Face · « **Respuesta #16 en:** Diciembre 25, 2011, 19:36:19 pm »

Cita de: KekoCh en Diciembre 25, 2011, 19:31:45 pm

Declaralo interdicto y te quedas con el auto...

no me gusta el kizashi, por fuera es bonito pero por dentro es aburrido el diseño, muy señorial, no va acorde al modelo juvenil-deportivo que tiene exteriormente.

KekoCh · « **Respuesta #17 en:** Diciembre 25, 2011, 21:07:26 pm »

Cita de: The South Face en Diciembre 25, 2011, 19:36:19 pm

no me gusta el kizashi, por fuera es bonito pero por dentro es aburrido el diseño, muy señorial, no va acorde al modelo juvenil-deportivo que tiene exteriormente.

entonces .....me lo vendes baratu majitu lindu....

DON QUELO · « **Respuesta #18 en:** Diciembre 25, 2011, 21:43:57 pm »

Cita de: The South Face en Diciembre 25, 2011, 19:19:23 pm

el motor no se ha tocado, solo fue lavado de carrocería, aspirado interior y lavado de chasis, el auto es sellado por abajo y en la parte del motor lleva hartos protectores que no dejan entrar agua, de hecho no hay ningún rastro d euna sola gota d eagua en el compartimiento del motor; se hizo prueba de ruta y revisión con scanner, el scanner iba conectado en la prueba de ruta, el error no estaba registrado en memoria y en la prueba no encendió la alarma.
Ahora con la imagen (voy a llevar revelada la foto) veremos la posibilidad de que cambien la chapa de contacto o al menos que desconecten todos los encgufes de chapa-motor d epartida y los revisen.

entonces con mayor razon hay que patalear hasta que te cambien las piezas involucradas, ojo con que solo desconecten el sensor si no encuentran la falla

flaikore · « **Respuesta #19 en:** Diciembre 25, 2011, 23:15:28 pm »

Cita de: The South Face en Diciembre 07, 2011, 15:24:57 pm

si el lavado de motor es lo único que no hace porque afortunadamente sale en los manuales que no se debe hacer, pero el de chasis no sale nada al respecto, mas encima en los concesionarios dicen que agua por abajo no pasa nada porque el vehículo es sellado y protegido y según él e snecsario lavarlo porque es donde mas se ensucia.

y que tiene que se ensucie???? si el auto es para eso pos

yo nunca en la vida he lavado un auto mas alla de la carroceria

Respecto al aviso, tiene llave con chip??? me tinca que por ahi va la cosa...

Saludos!

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