Conduce Chile

te arrepentiras toda la vida y quedaras con la bala pasada por que no compre el legacy despues de un tiempo postea tu experienci con el coreano yo si que eh visto los legacy aguantar shuu maquinones 3 dias sin aceite imaginate y aguanto osea no hay por donde saludos

el ronroneo de un Boxer a 3000 RPM no te dejara dormir en las noches

Has escuchado el Impreza 1.5 a 4mil rpm??, ese si que suena lindo
Hay videos en youtube.

Ahora si el legacy cuesta 3.2 y tienes 5.5, guarda las lukas y en caso de pana los gastas, por mucha mala cuea no te gastarás más de 1 en reparar una pana muuuuy grande

.

Pero los años seguirán mandando. Le pongas uno o dos palos encima para dejarlo impeque, no te darán ni un peso mas de lo que vale de acuerdo al año por lo que todo lo que hayas gastado en "arreglos" será plata perdida.

Uno se arrepiente si no encuentra algo mejor, ahora creo que si buscas pacientemente puedes encontrar algo bueno y de mejor año... claro, si te pica tanto el bicho compralo y ya, quedas tranquilo, puedes saciar tu voracidad de acelerar un boxer, pero como mecánico te digo que la frase "te lo dije" cuando aparecen las caras largas es común    creo que la almohada es la mejor sicóloga en los casos automotrices.

Buenìsima màquina el Legacy...pero cinco palos para un auto que le han sacado harto el jugo no me parece una inversiòn muy clever,

No pues Don Quijo, lo tienen en 3.2 palos, pero yo buscaba algo de 5 palos e inclusive un poco mas unos 5.5 palitos eso era.

Si pero ya hoy anduvimos con la eñora viendo unos Elantra 2005 y 2006 y encontramos dos, ambos 2005, con poco km (65200 y 70100 respectivamente) y estan filete ambos hasta con la rueda de repuesto original sin uso. El de 65 mil km tiene las ruedas originales y yo creo que en unos 5 mil km mas habría que cambiarlas y hay que sacarle la revisión técnica en Junio y el de 70 mil km ya tiene los cuatro neumáticos nuevos comprados en enero y su rev tec al día sacada la semana pasada, ambos se escucha el motor como nuevo y y ahí toy uno vale 4,6 palos y el otro 4,8 palos, en fin bueno son ambos full pero la mitad de full nomas nada de abs ni airbag ni sunrof   ,solo traen aire, asistido, espejos y alzavidrios eléctricos, alarma y el cierre centralizado de fabrica y sin niún topón, hasta acá voy con la historia cualquier cosa les mantendré informados. 8-)

lo mas dificil es convencer a mi wife de esta compra ya que ella quiere un auto mas nuevo y a mi me gusta el legacy


Puede que suene machista, pero las mujeres que escojan las cortinas, la alfombra y esas cosas, el auto lo elige el hombre y punto.

Yo iria por el legacy

Hay  que considerar  SIEMPRE  que tener un auto es un GASTO  y  JAMAS  sera una inversion a menos que consigas a un  imbecil que    te venda un auto a menos del 50% del valor  comercial del auto vendiendo por  apuro, o bien escojas un automovil que se maneje con licencia clase A y  tenga patente naranja o amarilla

un patente blanca  siempre sera gasto, sea  2010  o  1910

aclarado ese punto, y  el eventual macabeismo (pa que  decir una cosa que no es, si se esta cvasado  ya sea legalmente  o  conviviendo,  si no  se puede tener dos  autos, el auto uno termina escoguiendolo dentro de los parametros que la bruja da  asi no sea que la bruja diga  "minimo 2005 y no mas de 2.5 millones"  y con eso te limite  a un maruti... veamos

¿cuanta plata dispones?
¿cuales son tus nececidades y gustos?
¿cuanto tiempo planeas  tener el auto?
¿haciendo  una  proyccion con la depreciacion,  cuanto valdra  aproximadamente al momento de  venderlo? (no olvidar que un auto  2007  esta en la curva de depreciacion  rapida)
¿pretendes  tenerlo asegurado?
¿si es  "nuevito",  podra mantenerlo tu mecanico de cabecera o deberas llevarlo al concecionario?
¿al ser  nuevito..   tiene disponibilidad de repustos  comunes ne alternativos? ¿a que costos?
¿como anda el consumo de combustible?
¿cuanto kilometraje recorres al año  en promedio?


Despues de  todo eso..

tienes  que  hacer una curva  de costos de uso  del auto, esperados y no esperados, ver si puedes pagar  cada   opcion y  cuanto  vale para ti el  gusto por un auto  determinado  (esto  ultimo es mucho mas facil cuando uno es solo, que cuando  tiene que convencer a la bruja  de que si  bien es cierto es mas  caro uno,  puedo  pagarlo y es mas "rico", aunque  esta vez  creo que los numeros  dan  para tu lado),  cuanto se perdera porcentualmente hablando al momento de venderlo,  cuanto se estima gastar en mantenimiento y combustible  con cada opcion

con todos esos  datos,  puede entrar a sacarse una proyeccion del costo del uso  de el subaru, el accent, el sonata, el sm3 (que por cierto es excelnte auto, y en durabilidad no tiene que envidiarle al subaru aunque en sensacion de manejo no tiene  como ganarle al subaru) etc,  a 3, 5  años por  ejemplo, no  se cuanto pretendes  tenerlo.

Cifras en mano  (que  creo que las cifras acompañaran al subaru,  hay mucho repuesto alternativo de calidad a bajos precios), puedes entrar a  conversar con la ñora  acerca de la conveniencia de una u  otra alternativa.

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lo mas dificil es convencer a mi wife de esta compra ya que ella quiere un auto mas nuevo y a mi me gusta el legacy


Puede que suene machista, pero las mujeres que escojan las cortinas, la alfombra y esas cosas, el auto lo elige el hombre y punto.

Yo iria por el legacy

100% de acuerdo las mujeres casi en un 100% no saben NADA de autos, solo le gustan porq segun ellas son mas lindos y mientras mas nuevo mejor, no les interesa si tienen abs ni doble airbags q les pueden salvar la vida, saludoss y buscate algo mas seguro pu wn por ti y tu familia.....