Conduce Chile

hay 2 versiones, la sedan que vale como 8 millones y medio y la hatchback que vale como nueve millones.

Este fiesta es mexicano, pero mas datos no se.

Las versiones que llegarán al país son fabricadas en México, planta de Cuautitlán, misma planta donde se fabrica para Estados Unidos.

Motor: Duratec de 1.6 litros Ti VCT de 16 válvulas que eroga 120 caballos a 6.350 rpm y un par motor de 152Nm a 4.250 rpm, él que va asociado a una caja manual de cinco relaciones. Inyección indirecta con temporización variable de válvulas. El consumo según ciclo europeo del Hatch es de 12,6 km/l en ciudad y 21,7 en carretera a 90 km/h.

A mi me parece una buena opción, y diría que la mejor del segmento B "semi premium" ya que tiene abundante equipamiento, buen armado y un excelente motor al menos en las cifras. Dudas se podrían tener de la confiabilidad y que el espacio interior no es amplio. Para mi, el gran pero es la disponibilidad de repuestos, el respaldo de Ford en Chile es bastante mediocre, incluso en las camionetas muchas veces no tienen repuestos de los denominados habituales. Si eres de región, por lo que recuerdo, vería que tal es el cuento en tu ciudad. También pensando a futuro, la reventa de los Ford no es para nada buena.

Fotos de su presentación en Chile:










Fuente

Saludos

como decian mas arriba, yo de lo unico que dudo de ese auto es de su confiabildiad y de su disponibilidad de repuestos... no por que sea hecho para los gringos, quiere decir que este auto va a ser bueno

de todas maneras yo me tiraria a la piscina, guardenme uno azul porfavor

yo tb lo tenia entre mis opciones para el cambio de auto, pero el otro dia lo vi en vivo en un estacionamiento del super y me decepciono totalmente en cuanto a diseño y tamaño. Es bien feito en vivo y lo encontré medio angosto para el largo q tiene... no sé, tendría que manejarlo para ver si me reencanta

interesante... cuando un auto es chino el equipamiento no interesa y se fijan en otras cosas; cuando el auto es de otra procedencia las otras cosas no influyen tanto como el equipamiento....

pfff y se supone que esa afirmacion la hizo el maestro de la investigacion por google (no lo digo por djweezing)

los estandares de calidad de los gringos no se pueden ni siquiera comparar con los chinos, las pruebas de choques por ejemplo en estados unidos se hacen a mas velocidad, los chinos lo hacen a varios kms por hora menos... ademas, con la manipulacion de la prensa que tiene el regimen chino, no se puede confiar en nada que venga de alla

para que vamos a hablar de los indices de confiabilidad que hacen cada cierto tiempo los gringos, en donde las marcas chinas todavian no tienen ni atisbo de poder entrar a su mercado por lo bajo de su calidad

asi no mas con el fiesta

ya que hablas de confiabilidad, pongamos el ford a la par con autos de su mismo valor, como hyundai, suzuki o toyota 

aaaaaaa claro, primero la comparacion era con los autos chinos... como te dije algo que no es rebatible, me sales ahora con hyundai y suzuki, todo con tal de no perder

cambio y fuera

...en fin...



Lo que no me gusto del fiesta es que no viene con caja de 6 velocidades, ahora todos los autos la estan trayendo, que se agradece mucho en carretera

consulta... el fiesta HB viene solo en 5 puertas, o hay alguna versión sport en 3???

Coelgas...este Fiesta si bien es construido en México tengo entendido que es con motor Brasileño.... cuando me compré el fiesta el 2004 (cero km) venía con el motor del sapito con una fisura lo que provocaba que tuviera una gotera constante, como estaba en garantía pedí el reemplazo del componente. Difor (único representante de Ford en Concepción) se demoró 5 meses en traer el repuesto desde Brasil... y eso me hace recordar lo que comentan los Colegas más arriba sobre la disponibilidad de esos repuestos no tan comunes... yo lo vi el fin de semana (el Hatchback) y realmente lo encontré estrecho para el largo del auto.

Saludos