Conduce Chile

Paz y amor señores 

Y Joyito, tómate vacaciones AHORA!!!!!! Te hacen falta, andas más amargo que nunca

limitador de velocidad. Esto no es crucero, simplemente no te deja pasar la velocidad que le indiques; es el mejor invento

yo no lo encuentro tan buen invento por lo mismo que dices mas adelante, encuentro mucho mejor la alarma de velocidad programable, es un sistema mucho mas básico o sencillo pero a mi parecer es mejor; no te limita la  velocidad, solo emite una alarma sonora cuando llegas a la velocidad programada.

yo no lo encuentro tan buen invento por lo mismo que dices mas adelante, encuentro mucho mejor la alarma de velocidad programable, es un sistema mucho mas básico o sencillo pero a mi parecer es mejor; no te limita la  velocidad, solo emite una alarma sonora cuando llegas a la velocidad programada.

Por eso la gracia es que se puede desconectar y reconectar fácilmente con una palanquita pequeña o bien, un botón bien ubicado en el volante. De manera de que cuando se necesite, se pueda desconectar fácilmente.

Valentine or Blinder...that is the question.....

Valentine or Blinder...that is the question.....

Jammer is the response.

ninguno de los 3 sirve......

Por que no sirven?
El fotorradar detecta rayos cósmicos?

no sirven porque el fotorradar coloca el sensor en forma perpendicular al auto, hay 2 sistemas, análogo y digital por decirlo así;el análogo es un par de huinchas sobre el piso que marca la velocidad cuando la rueda pasa por entre las 2 huinchas colocadas a una distancia fija, mide el tiempo entre que la rueda pisa la primera y la segunda huincha y hace un cálculo de la velocidad; el segundo sistema es similar, un sensor (tipo rayo de luz para que te hagas una idea) está puesto en forma perpendicular al camino, de manera tal que cuando el vehículo pasa mide su velocidad; cuando cualquiera de estos 2 sistemas indica un exceso de velocidad mand ala señal para que la camarita amiga tome la foto.

el jammer no va a bloquear nada porque el rayo de luz marca al ser interrumpido, entonces da lo mismo que el jammer interrumpa la señal, marca igual.
El detector va a avisar si es que tiene cobetrura superior a los 180ª, pero va a avisar justo cuando te estén tomando la foto, mas que prevenir te va a bajonear porque ya te calzaron.

Aunque a algunos le suene extraño creo que lo mejor sería despenalizar este ámbito. Poner solo carteles de "velocidad máx. sugerida" y que cada uno decida a que velocidad quiere ir.

Pero penalizar fuertemente a quien tenga un accidente por irresponsabilidad en la conducción.

Creo que hay dos temas mucho mas importantes que el respeto o no respeto por la velocidad máxima:

-Manejar alcoholizado
-No saber manejar (un altísimo porcentaje de chilenos no tiene ni puta idea de como manejar)

Los autos son diferentes y tienen diferentes limitaciones. Es obvio que en un meche o legacy del año puedo andar a 150 km/h o 160 km/h con total seguridad en una carretera doble vía en buen estado. De hecho con mucha mas seguridad que en una Luv del 95 a 110 km/h o un terios o un maruti. Por lo tanto aplicar la misma máxima a todos es absurdo.

Saludos!

Interesante.

Aunque a algunos le suene extraño creo que lo mejor sería despenalizar este ámbito. Poner solo carteles de "velocidad máx. sugerida" y que cada uno decida a que velocidad quiere ir.

estás loco... aunque vayas en un masseratti con frenos cerámicos se te cruza un perro cuando vas a 150 y no alcanzas a reaccionar... estamos en Chile compadre.... las carreteras distan mucho de ser seguras.

 Yo siempre he encontrado una estupidez ir a 120 km/hr.
 Por ello manejo a 100 km/hr máx por la pista derecha
 Eso de andar desesperado injustificadamente no me gusta
Saludos