Conduce Chile

PD: antes de pasar el auto, lo pichicatie con un un litro de alcohol de quemar (tenía el estanque como 3/4 de bencina de 95 octanos).

 

 

 

Era sólo por unos decimales nomas, ya que post ajuste había pasado soplado.


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La verdad no lo se..fue la recomendación de un mechanic. Seguí la instrucción por desconocimiento. Quizá hasta eso sea peor. ????

Por eso acudo a uds, que tienen más conocimiento y rodado en estos temas

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pff...

a mí me recomendaron usar bencina blanca para limpiar el tubo de escape y así pasar gases hace unos años.

El auto jamás los pasó, es más. Subieron.

Lo mejor que podrias hacer es ir donde el mecánico a decirle que te ayude a sacar toda.. toda! esa bencina con alcohol, y echa bencina buena (1/2 estanque app) andar hasta que se use 1/4 app y medir los gases de nuevo... y de pasada le pegas un PLR por chantilly, en el estanque de bencina, solo se echa bencina y a lo suuuumo algun limpiador de carbonilla para los inyectores  (alguno de marca conocida) y naaada mas

También podrías usar esa bencina con alcohol, pero aparte de dañar el motor no vas a saber si sigue quedando alcohol o no en el estanque, podrías andar asi mucho tiempo

Gracias Don Quelo!

Me da la impresión que tienes problema de mezcla rica (relación combustible/aire con más combustible o menos aire de la adecuada). En vehículos con inyección gestionada electrónicamente como el tuyo, generalmente la mezcla rica es por problemas en el encendido, ¿le cambiaste las bujías? ¿Le pusiste las adecuadas? ¿cómo estás de cables de bujías? ¿cómo está el distribuidor y la tapa del mismo? ¿qué tal el punto del encendido? ¿Le hicieron limpieza de flujómetro, cuerpo de aceleración, cambio de filtro de aire?. De verdad en tu caso partiría por cambiar de mecánico, luego revisar los puntos que puse. Te creo alguna maña pequeña como llevar el auto en un cambio bajo y bien acelerado a la RT (afinamiento italiano) y por ejemplo sacarle el filtro de aire justo antes de la RT y ponérselo después, pero de ahí a echarle alcohol a la bencina la verdad lo encuentro como mucho, quizás químicamente tenga sentido, pero ¿cómo podrías dar con la proporción adecuada así al ojo?.

Quisiera contarles que pase la RT (gases) y con honores.

Que le hice al auto? Nada. Sólo esperé que se consumiera la mayoría del combustible y antes de pasarle el auto al tipo que los ingresa a la línea, lo acelere 3 veces como 15 segundos c/u a fondo.

Muchas gracias por los consejos. Nunca más le hecho una tontera al regalón.

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¿Y no será que tu mecánico te dio ese "consejo" justamente para que cuando no pasaras la RT volvieras por su servicio de "afinamiento" del motor (y de pasadita sacarte buenas luquitas)?


 

Ojo: busquen en Google eso de echarle alcohol a la bencina y hay varios resultados donde lo aconsejan ... mother of God!!!


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En realidad es alcohol simple, ese para las heridas no el alcohol de quemar, chanta tu mecanico. Y se usa solo con la reserva de combustible, si tu auto hace 10 litros de reserva le echas 1 litro de alcohol, lo andas unos 15 minutos de manera que vaya revolucionado el motor. Este metodo sirve para limpiar la inyeccion solamente soltando la mugre de los inyectores. Esta es la forma correcta de hacerlo y doy fe que funciona de esta manera solamente y no con las invenciones que leí mas arriba. Ademas considera revisar la sonda de oxigeno ya que tambien produce fallos de gases por no reemplazo.