Conduce Chile

Intenté recuperar este post pero lamentablemente no lo encontré.
Para refrescarles la memoria les cuento que comencé a restaurar un Hyundai Excel año 92, versión americana hace ya un año. Con respecto a la versión me han surgido diversas dudas ya que hay cosas que son de la versión americana, como la piola del acelerador, pero otras como la empaquetadura de culata le sirve la versión para Corea. Me ha costado bastante ir comprando los repuestos ya que aparte del problema de plata no los he podido encontrar todos en el mismo lugar porque no los tienen, con las empaquetaduras ha sido una verdadera odisea de local en local.
Hasta ahora lo que he hecho ha sido:

- Cambio de anillos (estandar).
- Cambio de metales (estandar).
- Cambio de bomba de agua.
- Cambio de retenes de válvulas.

Me falta:

- Sensor de oxígeno.
- Filtro de aire (difícil de encontrar)
- Termostato de agua.
- Catalítico.
- Soportes de motor.
- Todos los fluídos.
- Pernería varia.
- Algunos O'rings.

Mi experiencia me dice que lo arme y torquee por completo afuera y luego lo baje a su ubicación definitiva en las bancadas de motor. tengo la duda si será mejor sacar la caja de cambios y ensamblarla al motor afuera y luego conectar los ejes de la transmisión, una vez instalado el conjunto motor/transmisión en su lugar.
Esto debido a que me complica el hecho de conectar la guía (flecha) de la caja de cambios inclinando hacia un lado motor y caja para que entre en su sitio sin dañarla.

Alguien ha instalado un motor completamente armado afuera antes que me pueda guiar al respecto? Para mí sigue siendo la mejor alternativa por ahora. 

Acepto sugerencias y recomendaciones que no sean descalificatorias. 

Gracias por los datos Pincel, el filtro es rectangular, el Jueves lo busco pero creo que sólo encontraré algo parecido, pero no es imposible encontrarlo. El auto es un inyección multipunto sello verde.

Exacto, estoy en las mismas con las compras. Pero el auto es maravilloso, vale la pena arreglarlo, más aún cuando sólo tiene 118.000 Kms.
Sigo con la idea de montar la caja afuera para no dañar nada, cuando tenga todo armado y listo para instalar le saco la foto al motor, ojalá con caja de cambios instalada.

estaba mirando en Ebay y por ejemplo en este links http://www.ebay.com/itm/K-N-High-Flow-replacement-reusable-cleanable-Air-Filter-Element-33-2034-/370576345960?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item5648124b68

deberia ser el Filtro de aire que le sirve, abajo hay una lista de vehiculos compatibles que usan el mismo, incluyendo unos mazda 323 entre otros, puede que te sirva

Al parecer habria que buscarlo como Air Filter Element 33-2034

No, lo que pasó es que mi esposa le pegó un calentón porque se le rompió una manguera de radiador, después de eso estuvo botado en el garaje por bastante tiempo ya que tenía auto nuevo. Cuando empezamos a arreglarlo falló la bomba de agua, humeaba y mil mañas más. Solución, sacamos el motor completo y lo desarmamos, de a poco lo estamos armando de nuevo comprándole todo lo que falló mas otras cosas que decidimos cambiar por el tiempo que estuvo abandonado. En todo caso primero estuvo botado en Punta Arenas, luego de andar un tiempo quedó olvidado en Viña, se vino a Santiago y luego de andar un poco quedó botado de nuevo. En todo ese tiempo nunca se le hizo una mantención como es debido hasta ahora.

Avances hasta ayer en la noche:

- Limpieza e instalación del conjunto de la mariposa
- Instalación del múltiple de escape
- Instalación del múltiple de admisión
- Instalación y reglaje de correa de distribución
- Limpieza e instalación del compresor del A/C

Espero poder ya el Lunes instalar el conjunto completo en el auto con todos los soportes de motor y el de caja de cambios nuevos.

Aprovecho de subir algunas fotos que corresponden al auto sucio, proceso de lavado y algunas del motor con la culata ya instalada y en proceso de instalación del múltiple de admisión. La fecha que aparece en las fotos no corresponde ya que la máquina es nueva y ni siquiera le hemos configurado la fecha.

Preparación para el lavado

 

Auto antes del lavado




Durante el lavado




Algunas del motor





Eso por ahora, más tarde actualizo las fotos con los avances hasta ayer.