Conduce Chile

Da lo mismo la revisión técnica, en la mayoría de los casos estas molestas luces son instaladas a días de haber comprado su auto nuevo (Les da lo mismo la garantía), por lo que NADIE los va a molestar hasta por 3 años gracias a la homologación.


Esa es la tipica respuesta del flaite, y OJO con esto no quiero decir que lo seas, pero no me parece adecuada, porque justamente es lo que se está debatiendo ahora.

Porque si es por usar ese "argumento", instalo la wea que quiera en mi auto, y me importa un PXXX si a alguien le molesta.

No es tan asi, el tema es que compre el foco como neblinero, pero era una version chana que solo venia con funcion F1, de esto me di cuenta ya instalada y probadas todas las conexiones, asi que la deje asi (no fue con la intencion de querer tenerla con aquella funcion). Hice el ejercicio de empatia de colocarme en todos los niveles de sensibilidad de moralistas que abundan en Chile y mi conclusion fue que si te molestaba la luz, eras solo un weon odioso, el angulo y la intensidad no encandilan. Los pros eran mejores que los contras asi que la deje. Si, quizas me exprese mal y sono insensible. Pero ojo, no se por que encasillas el comentario como tipico de flaite, yo encuentro que el cuico new rich es un wn mucho mas insensible respecto a esto, el flaite lo hace porque se ve bonito segun su criterio y llama la atencion de sus amigos.

Tienes un auto de 20 palos y no pudiste pagar las 100 Lucas que cuesta instalado el foco original con función neblinero? Mejor joderse a los demás y andar de Prost en Mónaco 89 por la calle...

La ignorancia es atrevida . Antes de meterme la mano al bolsillo, debiste preguntar por que opte por esa solucion. Tan simple como que el OEM que ofrecen aca es con ampolleta, no LED.

Ademas, ojala costara 100 lucas y creo que ya explique lo demas.

La ignorancia es atrevida . Antes de meterme la mano al bolsillo, debiste preguntar por que opte por esa solucion. Tan simple como que el OEM que ofrecen aca es con ampolleta, no LED.

Ademas, ojala costara 100 lucas y creo que ya explique lo demas.

Tu "explicación" es la "respuesta" a la pregunta inicial: haces lo que quieres porque a ti te gusta y los demás que se lo traguen. Ahora imagínate que la gran mayoría de los que usan una autopista urbana hicieran lo mismo. Qué pasa? Caos. Se transforma en Lima o Caracas.

Para qué necesitas que un neblinero trasero que SOLO debe usarse en días con mucha niebla y lluvia tenga ampolleta LED y no halógena? Qué diferencia hace? Ninguna, salvo que tu hagas de Safety Car.

Respecto a la generalidad, en chilito tenemos normas y leyes para todo, pero hay 0 fiscalización para las cosas chicas, solo hay controles de velocidad al estilo "comando" con el fin de recaudar plata


Saludos

Ahora estoy en Antofagasta y me paso algo raro. Resulta que voy de noche por.la costanera y una camioneta delante mio freno y prendio las luces de emergencia en la orilla. Yo pense que iba a estacionar o tenia algun problema asi que me cambie de pista (iba por la derecha y me cambie a la izquierda dado que es doble via) y me encuentro que el tipo habia frenado y puesto las luces para dejar pasar a alguien que estaba cruzando la calle.
Con esto yo casi atropello a alguien que iba cruzando pensando que el tipo de la camioneta habia parado a estacionar...en fin, no tiene que ver con el tema, pero hay costumbres (como prender las luces de emergencia en  un cruce) que para los que no somos de aca pueden causar un accidente.

Amigo, aqui el error fue suyo, y no depende de la ciudad donde transites ni nada, yo tambien hago lo mismo cuando freno t veo a alguien muy cerca atrás, si el tipo no se salió del camino hizo bien su parte, el error aqui fue tuyo por no saber interpretar


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Amigo, aqui el error fue suyo, y no depende de la ciudad donde transites ni nada, yo tambien hago lo mismo cuando freno t veo a alguien muy cerca atrás, si el tipo no se salió del camino hizo bien su parte, el error aqui fue tuyo por no saber interpretar


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Las luces de emergencia son para eso, indicar una emergencia, y dejar cruzar a alguien la calle (haya paso de cebra o no), no es una emergencia

a mi me ha pasado lo mismo qie al amigo... ya no me pasa eso si, ya me acostumbre a que la gente haga lo contrario a lo establecido (como los pelotas que paran el transito para dejar pasar a alguien que no tiene preferencia)

He probado leds en focos con mica, alumbran peor que una ampolleta, la luz se dispersa diferente dentro del foco me da la impresion.

Así quedó la mía




Saludos

Las luces de emergencia son para eso, indicar una emergencia, y dejar cruzar a alguien la calle (haya paso de cebra o no), no es una emergencia

a mi me ha pasado lo mismo qie al amigo... ya no me pasa eso si, ya me acostumbre a que la gente haga lo contrario a lo establecido (como los pelotas que paran el transito para dejar pasar a alguien que no tiene preferencia)

   En mi opinión, es para "evitar una emergencia". Si alguien está cruzando en lugar no habilitado y frenas y enciendes luces para evitar un accidente, como por ejemplo un atropello, creo que encender las luces de emergencia es una medida acertada.

   Eso de dejar pasar al peatón, se condice con conducir a la defensiva y me parece que siempre va a ser la conducta deseable, por mucho que no tengan preferencia....

A mi parecer, el tipo de "medidas de seguridad" que toma la gente al instalar este tipo de luces estroboscopicas, son una exageración, de muy mal gusto, inservibles... Mi camioneta tiene el mismo sistema de parpadeo de luces de freno cuando ejecuto una frenada de emergencia... las luces titilan mientras voy frenando y al detenerse el vehiculo se prenden los hazzard automáticamente... Creo que hoy por hoy hay muchos autos al alcance de todos que traen sistemas parecidos y verdaderamente utiles, porque con qué razon pretendes llamar la atencion del resto con un show de luces si solo presionaste el freno para disminuir tu velocidad o frenar en un semáforo? Las luces son bastante eficientes hoy en día, no hace falta mas! Por eso casi que innecesario poner las barras leds para usarlas como luz baja (clasica del camion del gas de la villa o de la camioneta del jardinero del condominio) y ni hablar de los neblineros que ahora son amarillos y los ocupan con pleno sol radiante... ni hablar de los monos que ponen leds en los intermitentes de colores azules o blancos...

En motos si lo encuentro algo no tan inútil, pero hay luces que muchas veces las colocan en posiciones que si molestan... me ha pasado que me encandilan motos con esas luces puestas por debajo del marco de la patente trasera, sobre todo motos tipo GP que tienen la cola mucho mas levantada que otra mas común.

Ahora, una cosa que me he fijado, es que desde el verano a la fecha, la cantidad de autos con estas luces de pascua, han disminuido considerablemente... antes podías llegar a contar 10 autos y 8 tenían las luces de pascua... ahora no, y lo he notado porque mis rutas frecuentes atraviesan sectores bien "bellakos" donde es común ver los autos con tarro nido y bien "nitidos".

Lamentablemente la ley nadie la hará valer, y si le tomaran la letra, lo tergiversarían como siempre y tal como lo estan haciendo ahora con los polarizados y laminas de seguridad... es una lata que en este pais este tan mal pelado el chancho, pero si nadie se pone en las coloradas, seguirán abusando de nosotros, los que le damos la plata a todos los politicos y dirigentes de este pais...


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