Conduce Chile

Amigos, ante la plaga de luces nuevas que veo pues pregunto sobre la legalidad de estas cosas y sobre como la policía debiera o no multar:

1: Luces estroboscópicas en freno: molestan mucho, y confunden, en muchos autos no es posible distinguir el viraje debido a estas mugres.

2: estroboscópìcas en radiador, en tablero del auto: veo mucho en carretera autos o SUV que montan una estroboscópica o intermitente LED en el tablero o parrilla delantera, de color azul, rojo o ambas, y que simulan ser un vehículo de emergencia o policial, después me doy cuenta que no son ninguno de esos. te pueden llevar detenido o multarte por suplantar vehículo fiscal o de emergencia? Acá los monos las usan para pasarse los límites de velocidad y a vista y paciencia de los verdes.

Los invito a opinar. Saludos.

En realidad da lo mismo lo que diga la ley, nadie fiscaliza nada en este país, cada pastel hace lo que quiere porque sabe que las posibilidades de que le pase algo son nulas.

Absolutamente de acuerdo estimados colegas !!
Y las plantas de revisión técnica que son las indicadas para atajar esas tonteras ... con dejar 5 lucas en el cenicero ... estamos dados hermano !!
Y para ahondar en el tema ... y los de seguridad ciudadana andando a 1 en la tarde/noche con las balizas de LED prendidas ??
Que te toque ir en un taco detrás de ellos ... te lo encargo !!

Saludos

pese a estar 100% de acuerdo con todo lo expuesto acá, como automovilista y motorista, opté por ponerle a la moto una estrobo para el freno... no sé si les ha pasado que a veces no saben si una moto va frenando o no, yo al menos considero insuficiente un foco para proyectar luz de posición y de freno, y particularmente en la Yamaha FZ que es la que manejo encuentro que el foco trasero es super pequeño, por lo que con la estrobo queda muy bien señalizado el frenado, además sólo dejé que quedara parpadeante, no conecté el cable de "cambio" del modo que enciende la luz
espero no me consideren flaite por eso 

Totalmente de acuerdo con tus puntos, sobretodo esos giles que ponen esas estrobos en luces de freno, y en carretera no sabes si va cerca, lejos, etc.

Ojo con los vehículos que andan con led's en parrillas, tableros, etc. Hoy se hace más común que la PDI use vehículos "no institucionales", así como también otros organismos de seguridad. (No sólo policías, sino también FF.AA)

La PDI usa led azules, carabineros rojos.  Te creo esos que son rojo y azul, que no están asociados o no son comúnmente usados por los mencionados antes, pero en todo caso, no les negaría el paso. No sé en que tipo de ayuda o emergencia pueden estar interviniendo.

slds

afro18

No cacho lo que son las luces estroboscópicas, pero odio el xenón pirata, es extremadamente peligroso, pero mientras no haya fiscalización estamos condenados a soportar esas mierdas

Mi neblinero trasero quedo funcionando como luz tipo F1, la verdad es que me importa bien poco si le molesta a alguien, porque he notado que el tiempo de reaccion de los que van detras es mejor, a penas prende y reaccionan disminuyendo velocidad, si eso me evita las posibilidades de que un pastel me choque viendo su telefono , bien.

Pero la de F1 (asumo que habls de los autos...) es una luiz intermitente, no de freno.

cuando compre la Moto tenia esas luces en el freno ni idea como se llaman, las que parpadean, la verdad que en túneles y de noche al menos mi percepción es que soy mas visible para el resto de los vehículos, ni me imagine que era molesto voy a revisar.

Absolutamente de acuerdo estimados colegas !!
Y las plantas de revisión técnica que son las indicadas para atajar esas tonteras ... con dejar 5 lucas en el cenicero ... estamos dados hermano !!
Y para ahondar en el tema ... y los de seguridad ciudadana andando a 1 en la tarde/noche con las balizas de LED prendidas ??
Que te toque ir en un taco detrás de ellos ... te lo encargo !!

Saludos

Da lo mismo la revisión técnica, en la mayoría de los casos estas molestas luces son instaladas a días de haber comprado su auto nuevo (Les da lo mismo la garantía), por lo que NADIE los va a molestar hasta por 3 años gracias a la homologación.

la verdad es que me importa bien poco si le molesta a alguien,

Esa es la tipica respuesta del flaite, y OJO con esto no quiero decir que lo seas, pero no me parece adecuada, porque justamente es lo que se está debatiendo ahora.

Porque si es por usar ese "argumento", instalo la wea que quiera en mi auto, y me importa un PXXX si a alguien le molesta.

pese a estar 100% de acuerdo con todo lo expuesto acá, como automovilista y motorista, opté por ponerle a la moto una estrobo para el freno... no sé si les ha pasado que a veces no saben si una moto va frenando o no, yo al menos considero insuficiente un foco para proyectar luz de posición y de freno, y particularmente en la Yamaha FZ que es la que manejo encuentro que el foco trasero es super pequeño, por lo que con la estrobo queda muy bien señalizado el frenado, además sólo dejé que quedara parpadeante, no conecté el cable de "cambio" del modo que enciende la luz
espero no me consideren flaite por eso 

El problema que yo veo en eso Beto es que uno como "contraparte" automovilista/motorista, ¿vas a entender a la primera que estás frenando y no señalizando por ejemplo?. Considera que hay autos que tienen luz de viraje roja (los gringos). A mi me parece que presta a confusión, por algo está la normativa. Igual está la opción de poner luces de freno más potentes, hay unas ampolletas LED super potentes para freno