Autor Tema: JAC S5...  (Leído 28355 veces)

Desconectado Victor Lanz

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Re:JAC S5...
« Respuesta #20 en: Mayo 27, 2014, 10:29:52 am »
Bastante mejor relación precio/producto que la original :truestory:


$11.790.000 la versión con 2 airbag semejante a la JAC ($8.990.000).

mucho mejor el Jac por precio/equipamiento.

Desconectado KBezon

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Re:JAC S5...
« Respuesta #21 en: Mayo 27, 2014, 10:52:35 am »

$11.790.000 la versión con 2 airbag semejante a la JAC ($8.990.000).

mucho mejor el Jac por precio/equipamiento.

Ponganse serios poh... aun con esa diferencia de plata no hay comparacion como producto completo entre un Hyundai (koreano) y un Jac (Chino)..

NO TENGO FIRMA.

Desconectado Victor Lanz

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Re:JAC S5...
« Respuesta #22 en: Mayo 27, 2014, 10:59:03 am »
Ponganse serios poh... aun con esa diferencia de plata no hay comparacion como producto completo entre un Hyundai (koreano) y un Jac (Chino)..

si te entiendo, pero tampoco estoy conciderando que el JAC de serie viene con ABS-EBD-BAS-ESP y otros chiches q la version del tucson de casi 12 palitos no tiene...

ya tenemos casi 3 palos de diferencia, a cuanto esta el tucson con todo ese equipamiento de seguridad? 15? o el full de 16 Millones?

Desconectado Peter-Bilt

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Re:JAC S5...
« Respuesta #23 en: Mayo 27, 2014, 11:11:39 am »
Mucho más equipado el chino, nada que hacer.

Además no creo que salgan tan malos, jamás he visto un chino botado en panne en la carretera, pero si de otras marcas "reconocidas".
Arrepiéntanse gusanos pecadores...

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Re:JAC S5...
« Respuesta #24 en: Mayo 27, 2014, 11:29:19 am »




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Desconectado P504Opala-Sevel

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Re:JAC S5...
« Respuesta #25 en: Mayo 27, 2014, 11:36:12 am »
¿Aún JAC tiene joint-venture o licencia de Hyundai?


A cargo...
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EX - Renault Mégane RT 2000

Los propios...
EX - Peugeot 505 SR - proyecto inconcluso
Actual - Volkswagen Golf TDi 2006

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Re:JAC S5...
« Respuesta #26 en: Mayo 27, 2014, 11:50:28 am »
¿Aún JAC tiene joint-venture o licencia de Hyundai?

esas cosas no existen, son puras copias descaradas.......

Desconectado KBezon

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Re:JAC S5...
« Respuesta #27 en: Mayo 27, 2014, 11:56:14 am »
esas cosas no existen, son puras copias descaradas.......

Asi no mas parece..

Aca una nota seria: http://www.racing5.cl/2012/12/guangzhou-auto-show-jac-presenta-version-definitiva-de-su-nuevo-suv-el-refine-s5/


Citar
El único problema evidente con el S5 es su diseño exterior y también interior, que parece demasiado basado en el Hyundai Tucson. Se ve bien, pero es porque el Hyundai se veía bien… JAC y Hyundai colaboraron para producir el Hyundai Santa Fe en China, pero la relación se cortó y no existe colaboración actual entre ambas compañías, lo que significa que un diseño sospechosamente parecido al de la Tucson no habla muy bien de JAC. .
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Desconectado AlfredoVregion

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Re:JAC S5...
« Respuesta #28 en: Mayo 27, 2014, 14:15:33 pm »
Ahora que veo al S5 junto a la Tucson les encuentro menos parecidos.

Raro, porque al ver la Jac inmediatamente pensé que era 'igual' a la Hyundai, pero mirándolos hay una copia de estilo pero no de partes: el capot es diferente en la caída sobre el parachoques y los focos; la línea lateral de cintura es diferente entre ambos (mejor en el S5 incluso); la toma de aire del parachoques delantero está invertida uno respecto al otro y la zona del neblinero también me parece mejor resuelta en el S5.

Igual está interesante el Jac considerando su aparentemente mejor motor y el equipamiento de seguridad (en especial, el control de estabilidad, absolutamente un 'must be' en este tipo de vehículos).
"El POPULISMO busca desmantelar las instituciones, para luego reescribir Constituciones y acomodarlas a los antojos de los líderes corruptos que tenemos en Latinoamérica"
                                          Gloria Álvarez

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Re:JAC S5...
« Respuesta #29 en: Mayo 27, 2014, 16:13:06 pm »
Ahora que veo al S5 junto a la Tucson les encuentro menos parecidos.

Raro, porque al ver la Jac inmediatamente pensé que era 'igual' a la Hyundai, pero mirándolos hay una copia de estilo pero no de partes: el capot es diferente en la caída sobre el parachoques y los focos; la línea lateral de cintura es diferente entre ambos (mejor en el S5 incluso); la toma de aire del parachoques delantero está invertida uno respecto al otro y la zona del neblinero también me parece mejor resuelta en el S5.

Igual está interesante el Jac considerando su aparentemente mejor motor y el equipamiento de seguridad (en especial, el control de estabilidad, absolutamente un 'must be' en este tipo de vehículos).

te equivocas,
tiene capot?? la tucson tambien, asi que es copia descarada
tiene ruedas? la tucson tambien, asi que es copia descarada
tiene vidrios? la tucson tambien, asi que es copia descarada


estamos en conduceshile, ubícate
:cumple:

Desconectado KBezon

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Re:JAC S5...
« Respuesta #30 en: Mayo 27, 2014, 16:54:50 pm »
Ahora que veo al S5 junto a la Tucson les encuentro menos parecidos.

Raro, porque al ver la Jac inmediatamente pensé que era 'igual' a la Hyundai, pero mirándolos hay una copia de estilo pero no de partes: el capot es diferente en la caída sobre el parachoques y los focos; la línea lateral de cintura es diferente entre ambos (mejor en el S5 incluso); la toma de aire del parachoques delantero está invertida uno respecto al otro y la zona del neblinero también me parece mejor resuelta en el S5.



Copia no es lo mismo que replica.   :fuckyea:

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Desconectado pipe_5

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Re:JAC S5...
« Respuesta #31 en: Mayo 27, 2014, 16:59:07 pm »


Esto es copia descarada!!! Miren el modelo de auto en el detalle del parabrisas del iq :O


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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado AlfredoVregion

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Re:JAC S5...
« Respuesta #32 en: Mayo 27, 2014, 17:03:58 pm »
OK, pero entonces la cuestión queda solo en lo estético. Si los chinos buscaran economía irían por la réplica dado que los costos de desarrollo de ingeniería son mucho mayores que los de diseño de estilo.

Considerando además que JAC ha encargado a Pininfarina diseños propios, en este caso lo veo más bien como una estrategia de ir a lo seguro comercialmente. 

Igual esto me recordó a la polémica en que estuvo envuelta Samsung respecto a los Iphones (la venganza de los chinos podríamos decir )
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Re:JAC S5...
« Respuesta #33 en: Mayo 27, 2014, 17:41:16 pm »
Considerando además que JAC ha encargado a Pininfarina diseños propios, en este caso lo veo más bien como una estrategia de ir a lo seguro comercialmente. 

Igual esto me recordó a la polémica en que estuvo envuelta Samsung respecto a los Iphones (la venganza de los chinos podríamos decir )

Hyundai-Kia al levantar (contratar) al jefe de diseño de Audi (Peter Schreyer) gasto muuuucho dinero y tiempo.. y seguira gastando muuucho dinero... y lo que hacen las empresas Chinas es aprovechamiento en su maximo grado de frescura.

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Re:JAC S5...
« Respuesta #34 en: Mayo 27, 2014, 19:20:50 pm »
174 hp para un turbo de 2 litros no lo encuentro tan malo...
no es tan malo, eso lo da un 2.4 o un 2.5 aspirado

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Re:JAC S5...
« Respuesta #35 en: Mayo 27, 2014, 19:45:38 pm »
Ponganse serios poh... aun con esa diferencia de plata no hay comparacion como producto completo entre un Hyundai (koreano) y un Jac (Chino)..

Sobre lo mismo, un colega me comentó que el Tucson lo están fabricando en China ¿alguien sabe algo?
Mejor que todos los regalos debajo del árbol de navidad es la presencia de una familia feliz.   ^-^

Desconectado hammett

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Re:JAC S5...
« Respuesta #36 en: Mayo 27, 2014, 22:52:11 pm »
no es tan malo, eso lo da un 2.4 o un 2.5 aspirado
Y son solo 10HP menos que un 2.0 biturbo de un BMW Z4
http://www.bmw.cl/showroom_latin_america/es/newvehicles/z4/roadster/2013/showroom/technical_data/index.html


Saludos.

Desconectado grx8

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Re:JAC S5...
« Respuesta #37 en: Mayo 28, 2014, 06:54:20 am »

no es tan malo, eso lo da un 2.4 o un 2.5 aspirado

En argentina hay un potente Fluence turbo 2.0 y...180 hp

Desconectado grx8

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Re:JAC S5...
« Respuesta #38 en: Mayo 28, 2014, 06:56:29 am »

Y son solo 10HP menos que un 2.0 biturbo de un BMW Z4
http://www.bmw.cl/showroom_latin_america/es/newvehicles/z4/roadster/2013/showroom/technical_data/index.html


Saludos.

No es biturbo, es un turbo de doble entrada

Desconectado Panda

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Re:JAC S5...
« Respuesta #39 en: Mayo 28, 2014, 07:06:41 am »
pero el tablero es totalmente distinto:
Jac:



Tucson:



 :??

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