Autor Tema: Kits de xenon o Bi-xenon  (Leído 5482 veces)

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Kits de xenon o Bi-xenon
« en: Diciembre 06, 2012, 12:26:02 pm »
Basicamente que es mejor el kit de xenon o Bi-xenon


Esto es para mi Focus

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #1 en: Diciembre 06, 2012, 12:32:19 pm »
son 2 cosas distintas, no hay opcion de una o de otra, el bixenon es cuando tienes luces baja sy altas en un mismo foco (una sola ampolleta para ambas), para el focus no deberias usar ninguno de los 2 porque no tienes el foco adecuado (lupitas), entonces no vas a lograr un buen resultado como lo que lograrias con una buena ampolleta halogena, y ademas encandilarias a todo el mundo ya que no es un tema de regulacion ni bla bla bla, la dispersion del foco convencional esta pensada para una ampolleta de filamento y no de gas.

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #2 en: Diciembre 06, 2012, 12:41:09 pm »
al menos que sea foco especial y con ampolletas d2r, que cada una es carita carita

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #3 en: Diciembre 06, 2012, 12:42:04 pm »
son 2 cosas distintas, no hay opcion de una o de otra, el bixenon es cuando tienes luces baja sy altas en un mismo foco (una sola ampolleta para ambas), para el focus no deberias usar ninguno de los 2 porque no tienes el foco adecuado (lupitas), entonces no vas a lograr un buen resultado como lo que lograrias con una buena ampolleta halogena, y ademas encandilarias a todo el mundo ya que no es un tema de regulacion ni bla bla bla, la dispersion del foco convencional esta pensada para una ampolleta de filamento y no de gas.


Mas que claro pero me estan ofreciendo justamente las lupas para no molestar con el tema de la regulacion a los demas conductores


junto con el kit de xenon

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #4 en: Diciembre 06, 2012, 12:53:49 pm »

Mas que claro pero me estan ofreciendo justamente las lupas para no molestar con el tema de la regulacion a los demas conductores


junto con el kit de xenon

entonces tienes que ver si la lupita es para xenon o bixenon, como hacerlo de manera facil? si el foco que te ofrecen trae solo la lupita mas el intermitente y la luz de posicion necesitas bixenon; si el foco trae luz de posicion, intermitente, una lupita y otra parte con foco convecnional necesitas el xenon para la lupita y una halogena para la alta.

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #5 en: Diciembre 06, 2012, 13:13:06 pm »
Mejor averigua por e-bay la opcion de comprar los focos originales de xenon... todo lo demas molesta a los conductores que vienen en contra.

Los xenon flaites abundan y espero que algun dia regulen el mal uso de esas lucesitas molestas.

Por otro lado, he visto mucho auto tuerto, ya que el xenon se les quema y no tienen repuestos como cualquier ampolleta halogena.


Mejor ponle una Nightbreaker de Osram, vas a tener mejor resultado por menos plata y no vas a molestar a los demas.

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #6 en: Diciembre 06, 2012, 13:24:03 pm »
Citar
Por otro lado, he visto mucho auto tuerto, ya que el xenon se les quema y no tienen repuestos como cualquier ampolleta halogena.

si te refieres al xenon aftermarket hay repuesto de todo y ultra barato, un ballast a 8 lucas por unidad, una ampolleta a 5 lucas por unidad.

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #7 en: Diciembre 06, 2012, 13:42:31 pm »
si te refieres al xenon aftermarket hay repuesto de todo y ultra barato, un ballast a 8 lucas por unidad, una ampolleta a 5 lucas por unidad.

Si claro, en Santiago, pero si se te quema una luz de esas en las vacaciones o por ultimo en Valparaíso, nica vas a encontrar repuestos.
Mi comentario es por los de Los Andes, que no pueden reparar tan facilmente y pasan semanas y siguen tuertos.

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Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #8 en: Diciembre 06, 2012, 13:48:29 pm »
Independiente si tus focos sean o no hechos para xenón, no es conveniente que pongas bixenon ya que las luces altas se usan permanentemente en muy pocas oportunidades(por lo gral. Caminos rurales), en las cuales el foco normal cumple bien su función

En el común de las veces se usan sólo para hacer señas las cuales no duran más de 2 segs, tiempo en el cual el xenon no alcanza a prender bien y al prender/apagar tan seguido se puede dañar el ballast

En mi opinión, si estas decidido a poner xenón, pon solo en las bajas

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #9 en: Diciembre 06, 2012, 13:55:28 pm »
Si claro, en Santiago, pero si se te quema una luz de esas en las vacaciones o por ultimo en Valparaíso, nica vas a encontrar repuestos.
Mi comentario es por los de Los Andes, que no pueden reparar tan facilmente y pasan semanas y siguen tuertos.

off topic... utah que esta grande los andes, hace rato que no iba, ayer fui al san fco lodge, y xuxa que queda lejos subiendo la cordillera y el caminito super angosto y los giles bajan haciendo rally hechos un cuete

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #10 en: Diciembre 06, 2012, 14:22:27 pm »
off topic... utah que esta grande los andes, hace rato que no iba, ayer fui al san fco lodge, y xuxa que queda lejos subiendo la cordillera y el caminito super angosto y los giles bajan haciendo rally hechos un cuete

Y eso que el camino antes era de tierra.... los rapidos y jugosos que viste, en su mayoria son de Stgo. Muchos famosos y famocillos han hecho sus DFL2 por alla.


Hablando de xenon, el bixenon no es que prenda y apague la alta, usan una cortina que se mueve y hace el efecto de luz alta y baja.

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« Respuesta #11 en: Diciembre 06, 2012, 15:15:09 pm »

Hablando de xenon, el bixenon no es que prenda y apague la alta, usan una cortina que se mueve y hace el efecto de luz alta y baja.

Mmm entonces menos!!! xD la probabilidad de que se quede pegado en alguna posición  es alta, más aún en kit de bajá calidad

...todos los días se aprende algo :)


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José Saramago

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #12 en: Diciembre 06, 2012, 15:18:48 pm »
Tirate el dato de donde pusiste los del Impreza.

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #13 en: Diciembre 06, 2012, 16:03:09 pm »
Al final voy por la instalacion del xenon.... seran 2 kits uno para las bajas  (H11) y altas (H1)

Voy a tomar fotos del antes y despues y les comento

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #14 en: Diciembre 06, 2012, 16:06:17 pm »
Citar
para el focus no deberias usar ninguno de los 2 porque no tienes el foco adecuado (lupitas), entonces no vas a lograr un buen resultado como lo que lograrias con una buena ampolleta halogen

Eso es lo que molesta. Si les compraran las lupas serìa màs eficiente y no molestaria a los demàs.
Saludos

El  11 Agosto, a las 20:55:42, cumplo 2 años aportando creatividad y entretención.

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #15 en: Diciembre 06, 2012, 16:17:44 pm »
No le pongas a las altas, no vas a poder hacer cambio de luces porque los HID se demoran mucho en prender.

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« Respuesta #16 en: Diciembre 06, 2012, 16:28:44 pm »
Tirate el dato de donde pusiste los del Impreza.

Www.tecnoinvasion.cl
Ahí tienen de 4300k y 5000k. Que don súper complicados de encontrar en otros lados, por lo gral trabajan de 6000K hacia arriba
Y tienen kit de buena calidad a precios razonables (tienen de todos precios)


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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #17 en: Diciembre 06, 2012, 17:05:05 pm »
Instalan?

Según la pagina no tienen 4.300K.

Como dato: en Autobahn me contaban que llegan Audi bastante nuevos, que una vez vencida la homologación, no pasan la revisión técnica por tener xenón de 9.000 K, tienen que cambiarlos por otros más bajos.

Otro porotito de nuestra querida VAG.
« Última modificación: Diciembre 06, 2012, 17:07:26 pm por grx8 »

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #18 en: Diciembre 06, 2012, 17:06:01 pm »
to viendo la web y sale todo de 6000k para arriba   :-[

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Re:Kits de xenon o Bi-xenon
« Respuesta #19 en: Diciembre 06, 2012, 17:48:24 pm »
Al final voy por la instalacion del xenon.... seran 2 kits uno para las bajas  (H11) y altas (H1)

Voy a tomar fotos del antes y despues y les comento

como dice el subarista, solo deberias usar xenon en bajas y halogena en altas.

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