Autor Tema: la cag.... (Leído 5378 veces)

seba · « **en:** Octubre 03, 2010, 22:11:18 pm »

como corre este evo, esta claro que esta arreglado ...pero da igual

Lancer Evolution 8. Top Speed. 0 - 300

KekoCh · « **Respuesta #1 en:** Octubre 03, 2010, 22:13:46 pm »

mmmm...me huele a fake....me imagino unos relojes en una mesa y alguien mueve los punteros....mientras otro hace los "efectos especiales"...

D_machinE · « **Respuesta #2 en:** Octubre 03, 2010, 22:30:34 pm »

siempre me ha cargado cuando hacen videos asi como pa ver lo que alcanza, pero no hay paisaje...
Fake para mi si no hay entorno.

Saludos

seba · « **Respuesta #3 en:** Octubre 03, 2010, 22:31:59 pm »

jaja yo creo que la camara esta pegada al volante ...por que no creo que el loco tenga la camara en la mano a esa velocidad y menos mostrar el paisaje

carlos1985 · « **Respuesta #4 en:** Octubre 03, 2010, 22:32:49 pm »

se puede ver que los numero del odometro se mueven rapido, si fuera falso no se moverian

D_machinE · « **Respuesta #5 en:** Octubre 03, 2010, 22:36:09 pm »

Y no puede estar suspendido digo yo...nose...si quieres demostrar realmente algo...date un poquito mas de tiempo y pega una camara mirando hacia afuera.

Saludos

The South Face · « **Respuesta #6 en:** Octubre 03, 2010, 22:40:11 pm »

Citar

se puede ver que los numero del odometro se mueven rapido, si fuera falso no se moverian

los tableros modernos funcionan con impulsos eléctricos, basta poner un circuito generador de pulsos y listo, tanto el odómetro como el velocímetro aumentan facilmente; un circuito generador de pulsos como el básico integrado 555, enseñado en la primera clase a un estudiante de electrónica, basta para hacer eso.

En los tableros antiguos con piola... pones un taladro y listo, a girar como pirinola

Tapion · « **Respuesta #7 en:** Octubre 04, 2010, 01:03:39 am »

Se demora mucho en pasar del 19 al 20, es fake. (ver odometro)

Distancia = Vel x tiempo

a 300 km/hr en una aceleracion desde 0 km/hr recorre mas que eso.

Aparte es raro, xq a esa velocidad hasta los ferarri vibran

y aca nada.

Status · « **Respuesta #8 en:** Octubre 04, 2010, 01:41:54 am »

tay loco, despues de los 180 debió subir más lenta esa aguja, pero subía como si nada, ni el bugatti veyron po

D_machinE · « **Respuesta #9 en:** Octubre 04, 2010, 09:06:31 am »

OT: al bugatti se lo comio un gtr en un video que vi.
Ultra preparado claro esta.

Saludos

Old Dog · « **Respuesta #10 en:** Octubre 04, 2010, 10:03:29 am »

fake!!!!

SZAlto · « **Respuesta #11 en:** Octubre 04, 2010, 18:40:15 pm »

Falsetto

Iscariot · « **Respuesta #12 en:** Octubre 04, 2010, 18:50:04 pm »

Además, que raro que no haya ninguna vibración a 300 km/h.

seba · « **Respuesta #13 en:** Octubre 04, 2010, 19:02:28 pm »

miren este clio como corre el perla ....
claro eta arreglado
CLIO 1.6 0-100 7.2SEC

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #14 en:** Octubre 04, 2010, 19:16:53 pm »

ese si es real, pero el del evo.... se nota que está en un dinamometro o con las ruedas al aire... es IMPOSIBLE que la velocidad siga subiendo entre marchas y se nota que el motor no se pone grave al acelerar a fondo como lo haría cuando toca el suelo.

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #15 en:** Octubre 04, 2010, 20:35:48 pm »

El del Clio es real, y no me extrañaría, si tuviera el K4M

Benja vc · « **Respuesta #16 en:** Octubre 05, 2010, 15:47:28 pm »

le evo miren del segundo 10 al segundo 15, FAKE

dragster · « **Respuesta #17 en:** Octubre 05, 2010, 16:38:14 pm »

[

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quote]se puede ver que los numero del odometro se mueven rapido, si fuera falso no se moverian
los tableros modernos funcionan con impulsos eléctricos, basta poner un circuito generador de pulsos y listo, tanto el odómetro como el velocímetro aumentan facilmente; un circuito generador de pulsos como el básico integrado 555, enseñado en la primera clase a un estudiante de electrónica, basta para hacer eso.

En los tableros antiguos con piola... pones un taladro y listo, a girar como pirinola [/quote]

tanta cosa

el video lo hicieron poniendo el auto en un dyno, con las ruedas girando en al aire

Iscariot · « **Respuesta #18 en:** Octubre 05, 2010, 16:41:06 pm »

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el video lo hicieron poniendo el auto en un dyno, con las ruedas girando en al aire

Y que te parece entre el segundo 10 y 15, cuando el tipo hace el cambio (supuestamente embragado) y sube como 10 o 15 km/h el velocímetro.

No puede ser más chanta el video

.

dragster · « **Respuesta #19 en:** Octubre 05, 2010, 16:47:18 pm »

Citar

Y que te parece entre el segundo 10 y 15, cuando el tipo hace el cambio (supuestamente embragado) y sube como 10 o 15 km/h el velocímetro.

No puede ser más chanta el video

yo lo dije porque se escuchan los rodillos del dyno casi al final
osea ademas el puso efectos de sonido

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