a los niva les hacem swap con motor de toyota hilux y quedan escalando una pared.. al parecer es el lada que menos se desvaloriza y da menos fallas.
Y no requiere motor toyota para eso, por si mismo el 1.6 da lo necesario.
Te doy los datos del que tuve:
Rendimiento 10 km/l
4x4 constante, las palancas son para la low y el bloqueo de diferencial, ambos mandos desde cabina (no tiene cubos manuales)
Suspensión de resortes helicoidales
Revisale la dirección, la caja tiene un par de bujes de recina en el pitman y la entrada de la columna de dirección, valen demasiada plata, son muy caras, impagables a decir verdad...... 800 pesos el juego
Adquierelo con llantas 15 y patonas, es una delicia en carretera suaviza mucho y se hace más estable
Velocidad max 140 km/h (al menos fue lo que le saqué en plano y en quinta pata a fondo)
Mucho ojo con la bba de bencina, el chicoteo de la cadena (tiene tensor hidráulico y es bueno para fugar, es externo y esta a la vista por el costado derecho del motor)
Hay uno en el persa lo espejo... creo que era el mio, pero obviamente lo enchularon (no se si para bien o para mal), aunque mantuvo absolutamente todo el kit del charlotte + los neblineros... si es el mio es fácil saberlo, lo tenía con butacas de fiat punto y el tapiz del asiento trasero en un tono rojizo, en tela
Exito en la busqueda!!!
