hace poco hablaron del tema con respecto a las motos HD falsificadas; en Chile antiguamente podías fabricar un vehículo, lo llevabas a la RT, lo inscribías y podía pasar como legal; después se comenzaron a homologar los autos y ya no podías hacer eso tan fácil, para inscribir un vehículo debe pasar por una revisión en el 3CCV, esa revisión sale cara (como 1 palo creo) y ahí te dan un certificado de que el vehículo es apto (y seguro) para circular; si no haces eso podrías fabricar prototipos de exhibición solamente.
Además está el tema de la "copia", si hay alguna denuncia de por medio es otro tema, en el caso de las harley fue así.