pa empezar, un auto del 70 es hecho de fierro gruso, bueno, pa un mecanico old school o gente del campo o gente con corta vision de la fisica... esos autos al ser duros son menos malos para chocar... pero es algo que no tiene nada que ver con la energia con la que los ocupantes salen disparados... como decia iscariot, el choque menos peor es cuando el auto queda innutilizable pero a la vez transforma la energía en calor, dilatacion, ruido, cinetica, etc de tal manera que al final la energia mecanica final no le afecta tanto a los ocupantes.
Ademas desde el punto de vista de latas... es un cacho desabollar un auto viejo, toma mucho sacrificio, mejor chocar un afeo y cambiarle todo el plastico que debe salir mucho mas barato
, pero bue.... refiriendome al tema... esos resultados eran de esperar...
pero seria interesante que probaran con modelos kia o hyundai básicos para ver que tal se comportan...
Yo estoy seguro que en alemania los kia y hyundai son de mejor calidad... lo vi con mis propios ojos.
